Liman Terminalleri için Portal Vinç Nasıl Seçilir: Operasyonel Gereksinimlerden Verimliliği En Üst Düzeye Çıkarmaya

Liman terminalleri için çok yönlü bir kaldırma cihazı olan portal vinçler, 360° dönebilen çalışma yarıçapları, esnek bom performansları ve güçlü yük taşıma kapasiteleri sayesinde dökme yük elleçleme, genel kargo kaldırma ve konteyner aktarma gibi senaryolarda yeri doldurulamaz bir rol oynamaktadır. Liman terminalleri için doğru portal vincin seçilmesi yalnızca operasyonel verimliliği %30'un üzerinde artırmakla kalmaz, aynı zamanda uzun vadeli işletme maliyetlerini de azaltır. Ancak farklı limanların kargo yapısı, rıhtım koşulları ve operasyonel yoğunluk açısından önemli farklılıkları vardır. Bu gereksinimleri tam olarak nasıl karşılamalıyız?

1. Adım: Temel Operasyonel Senaryoları Belirleyin ve Makine İşlevselliğini Eşleştirin

Liman terminallerinin karmaşık ve çeşitli operasyonel senaryoları vardır, bu nedenle portal vinçlerin seçiminde öncelikle birincil iş odağı netleştirilmeli ve ardından işlevsel konfigürasyonlar buna göre uyarlanmalıdır.

Öncelikli olarak dökme yük elleçleyen terminaller: Yüksek kapasite + sürekli çalışmaya odaklanın

Kömür, cevher ve tahıl gibi dökme yükler liman hacminin %40'ından fazlasını oluşturmaktadır. Bu tür terminallerdeki portal vinçler, yüksek frekanslı döngüsel çalışma yeteneklerine ve ağır yükleri kaldırabilme yeteneğine sahip olmalıdır:

Kepçe seçimi kritik öneme sahiptir: Dökme yük yoğunluğuna göre kepçe türlerini seçin — kömür ve tahıl gibi düşük yoğunluklu malzemeler 10-30 m³ dört halatlı kepçeler için uygundur (örneğin, Henan Mining'in Mn13 yüksek manganlı çelik gövdeler kullanan MG tipi portal vinçlerinde standart olan aşınmaya dayanıklı kepçeler, hizmet ömrünü sıradan çeliğe kıyasla 2 kat uzatır); Cevher gibi yüksek yoğunluklu malzemelerde, dökülmeden güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için ≥20 MPa kapatma basıncına sahip hidrolik çift çeneli kepçeler gereklidir.

Çalışma sınıfı çok düşük olmamalıdır: Sürekli çalışan dökme yük terminalleri, A7 veya daha yüksek çalışma sınıfına sahip portal vinçleri seçmelidir. Bu tür ekipmanlar, kaldırma motoru için H sınıfı yalıtım kullanır ve günde 16 saat tam yükte çalışmaya ve yıllık 1 milyon tonu aşan iş yüküne dayanabilen frenler için otomatik aşınma dengeleme cihazlarıyla donatılmıştır.

Toz koruması yeterli olmalıdır: Kok ve mineral tozu elleçleme gibi toza eğilimli ortamlarda, kapalı kabinler (toz girişini önlemek için pozitif basınçlı havalandırma sistemlerine sahip) ve kepçe boşaltma için toz kapakları sağlanmalıdır. Elektrik sistemi, kısa devreye neden olan toz birikimini önlemek için motorlar ve kontaktörler gibi temel bileşenlere toz kapakları takılarak IP65 koruma derecesine sahip olmalıdır.

Genel kargo ve ağır yük terminalleri: Gelişmiş hassas kontrol + birden fazla kaldırma cihazıyla uyumluluk

Çelik, büyük ekipmanlar, rüzgar türbini kanatları ve diğer genel kargolar düzensiz şekillere sahiptir ve bazı ağır kargolar 50-200 ton ağırlığındadır ve vincin kaldırma ekipmanının esnekliği ve konumlandırma doğruluğu konusunda son derece yüksek talepler doğurur:

Kaldırma ekipmanı sistemi "evrensel" olmalıdır: standart kancaya ek olarak, konteyner kaldırma ekipmanı, çelik plaka kelepçeleri ve elektromanyetik vantuzlar gibi hızlı değiştirilebilen ataşmanları desteklemelidir (değiştirme süresi 10 dakika≤). Ekstra uzun çelik malzemeler (örneğin, 60 metrelik rüzgar türbini kanatları) için, özelleştirilebilir teleskopik yardımcı bomlar (uzatma uzunluğu 3-8 metre), "tek kaldırma, birden fazla parça" kombine kaldırma elde etmek için 360° döndürme işleviyle birlikte kullanılabilir ve çalışma döngülerinin sayısını azaltır.

Mikro hareket performansı esastır: Kaldırma mekanizması, "milimetre seviyesinde" kontrol elde etmek için değişken frekanslı hız kontrol sistemi ile birlikte 0,5-1 m/dak'lık düşük hızlı bir dişliye sahip olmalıdır. Örneğin, 200 tonluk bir gemi motorunu kaldırırken, yüke duyarlı hidrolik sistem, hizalama hatasının ≤5 mm olmasını sağlamak için akış hızını hassas bir şekilde ayarlayarak ekipmanın çarpışma hasarını önler.

Yapısal mukavemet yedekli olmalıdır: Bom, sıradan portal vinçlerden %690 daha yüksek kesit modülüne sahip Q30 yüksek mukavemetli çelik kullanılarak kaynaklanmıştır. Eksantrik yükleri kaldırırken (dönüş açısı ≤3°), bom gerilimi gerçek zamanlı izleme sistemi, yapısal aşırı yük deformasyonunu önlemek için otomatik olarak uyarılar verir.

Çok işlevli kapsamlı terminal: Hızlı anahtarlama + akıllı adaptasyonu vurgulama

Dökme yük, genel kargo ve konteyner elleçleyen kapsamlı bir liman olarak portal vincin "tek tuşla çalışma modlarını değiştirme" yeteneğine sahip olması gerekir:

Çift modlu bom dönüş hızı: Yüksek hız (80 m/dak) ve düşük hız (10 m/dak) olmak üzere iki bom dönüş hızı ayarıyla tasarlanan yüksek hız ayarı, büyük ölçekli kargo transferleri sırasında verimliliği artırırken, düşük hız ayarı hassas konumlandırma sırasında stabilite sağlar. Bom açısı hafıza fonksiyonuyla birlikte vinç, tek bir düğmeye basarak yaygın olarak kullanılan çalışma aralıklarına (örneğin, doğrudan bir geminin ambar kapağının üstüne) otomatik olarak dönebilir ve tekrarlayan ayarlama süresini azaltır.

"İş yükünü azaltmak" için akıllı sistemler: Akıllı mod değiştirme işleviyle donatılmıştır — "dökme yük moduna" geçildiğinde, kepçe titreşim önleme programı otomatik olarak etkinleştirilir; "Konteyner moduna" geçerken kaldırma cihazının yatay mikro ayarı (±100 mm) başlatılır. Manuel parametre sıfırlama gerekmez, bu da yeni operatörlerin hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlar.

Hassas enerji tüketimi kontrolü: Karşı ağırlık konumunu yük ağırlığına göre (ayar aralığı 0-1,5 metre) otomatik olarak ayarlamak için karşı ağırlık uyarlanabilir teknolojisini kullanır, hafif yükler sırasında enerji tüketimini azaltır ve ağır yükler sırasında stabiliteyi artırarak genel olarak %20'nin üzerinde enerji tasarrufu sağlar.

2. Adım: Aşırı veya düşük performansı önlemek için temel parametreleri sabitleyin

Portal vinçler için parametre seçimi, aşırı kapsamlı spesifikasyonlara veya yetersiz parametrelerden kaynaklanan performans sınırlamalarına bağlı kalmaktan kaynaklanan gereksiz maliyetlerden kaçınarak özel ihtiyaçlara göre uyarlanmalıdır.

Kaldırma kapasitesi ve erişim: En uzak çalışma noktasına göre hesaplayın

Portal vinçlerin kaldırma kapasitesi, erişim arttıkça azalır. Bir model seçerken, taban çizgisi olarak en uzak çalışma noktasındaki maksimum yükü kullanın. Mesela:

Bir terminal rıhtımı 25 tonluk bir konteynerin 30 metrelik bir yarıçapta kaldırılmasını gerektiriyorsa, 30 metrelik bir yarıçapta ≥25 ton kaldırma kapasitesine sahip bir model seçilmelidir (örneğin, 30 metrelik bir yarıçapın 30 tonluk bir kaldırma kapasitesine karşılık geldiği 40/5 tonluk bir portal vinç), beklenmedik aşırı yüklerin üstesinden gelmek için %10'luk bir güvenlik marjına sahiptir.

100 metre çalışma açıklığına sahip 20 tonluk ekipmanın kaldırılmasını gerektiren ağır kaldırma terminalleri için, ekipmanın yetersiz parametreler nedeniyle rölantide çalışmasını önlemek amacıyla 100 metre açıklıkta 20 ton kaldırma ≥kapasiteli özel bir portal vinç seçilmelidir.

Kaldırma yüksekliği: Gemiler ve tersaneler için tüm senaryoları kapsar

Kaldırma yüksekliği, gemi yükleme/boşaltma ve saha istifleme gereksinimlerini aynı anda karşılamalıdır:

Ray yüzeyinin üzerindeki kaldırma yüksekliği: Maksimum gemi tipinin ambar derinliğini kapsamalıdır (örneğin, ambar derinliği 15 metre olan bir dökme yük gemisi için, gelgitte bile kargonun ambar tabanından alınmasını sağlamak için kaldırma yüksekliği ≥20 metre) olmalıdır.

Ray yüzeyinin altındaki kaldırma yüksekliği: Terminal yüzeyinin altındaki işlemlerde (örn. konteyner yarı römork yükleme/boşaltma), kaldırma cihazının yer ekipmanıyla çarpışmasını önlemek için minimum 5 metre önerilir.

Hız parametreleri: "Verimlilik ve güvenliğin" dengelenmesi

Dönme hızı: 0,8-1,2 dev/dak arasında kontrol edilmelidir. Aşırı yüksek hızlar merkezkaç kuvveti oluşturarak kargonun sallanmasına neden olabilirken, aşırı düşük hızlar çalışma ritmini bozabilir.

Portal hareket hızı: Raylarda hassas hizalama sağlamak ve bitişik ekipmanlarla çarpışmaları önlemek için 5-10 m/dak önerilir.

Kaldırma hızı: Yüksüz yükler için ≥60 m/dak (dönüş yolculuğu verimliliğini artırmak için), ağır yükler için ≤10 m/dak (stabiliteyi sağlamak için).

3. Adım: Ekipman ömrünü uzatmak için liman ortamlarına uyum sağlayın

Yüksek sıcaklıklar, yüksek nem, tuz sisi ve kuvvetli rüzgarlarla karakterize edilen liman ortamları, portal vinçler için önemli dayanıklılık zorlukları oluşturur. Ekipman seçiminde hedeflenen koruyucu önlemlere öncelik verilmelidir.

Rüzgar direnci: Üç katmanlı koruma sistemi

Operasyonel rüzgar koruması: Rüzgar hızları ≤16 m/s (8 beaufort rüzgarı) olduğunda otomatik olarak devreye giren ve operasyonlar sırasında ekipmanın stabilitesini sağlayan otomatik palet kelepçeleri + sabitleme cihazlarıyla donatılmıştır.

Çalışmama durumunda rüzgar direnci: Ekipmanın yer değiştirmesini önlemek için 8 m/s (25 seviyeli rüzgar) rüzgarlara dayanabilen ≥10 noktalı ankraj + rüzgara dayanıklı gergi tellerinin kombinasyonu.

Acil durum uyarısı: 10 seviyeli rüzgar koşullarına ulaşmadan 30 dakika önce otomatik olarak alarm veren ve gücü kesen, operatörleri derhal tahliye etmeleri konusunda uyaran bir rüzgar hızı uyarı cihazı takın.

Korozyon koruması: Tamamen metal ve elektrikli sistemlerle çift koruma

Metal yapı: "Kumlama pası giderme (Sa3 sınıfı) + epoksi çinko açısından zengin astar (80μm) + klorlu kauçuk son kat (120μm)" içeren kompozit korozyona dayanıklı bir kaplama kullanır. Kritik menteşe pimleri ve milleri 316 paslanmaz çelikten yapılmıştır ve cıvatalar Darco işlemine tabi tutularak tuz püskürtme ortamında beş yıl boyunca önemli bir korozyon yaşanmaması sağlanır.

Elektrik sistemi: Elektrik dolapları sıcaklık kontrollü nem alma cihazlarıyla donatılmıştır (sıcaklık aralığı: 5–40°C, nem ≤%60). Motor yatakları, hem tropik limanlarda hem de kuzey donma limanlarında istikrarlı çalışma sağlayan ömür boyu yağlama gresi (-30°C ila 80°C arasındaki sıcaklıklar için uygundur) ile doldurulmuştur.

4. Adım: "Gizli maliyetleri" azaltmak için servis desteğini değerlendirin

Portal vincin kullanım ömrü 15-20 yılı kapsar ve kapsamlı bir servis sistemi işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir:

Yerelleştirilmiş hizmet yetenekleri: Arızalara 500 kilometre mesafede servis istasyonları bulunan, ≤4 saatlik bir müdahale süresi sağlamak, yeterli ortak yedek parça envanteri (fren balataları ve hidrolik valfler gibi) ve değiştirme işleminin 24 saat içinde tamamlanmasını sağlamak için servis istasyonları olan markaları seçin.

Özelleştirilmiş eğitim: Tedarikçiler, dökme yük operasyonları için kepçe boşaltma açısı kontrolü konusunda eğitime odaklanarak hedefe yönelik eğitim sağlamalıdır; Ağır kaldırma operasyonlarında, operatörlerin %80'inin pratik değerlendirmeleri geçmesini sağlamak için düşük hızlı manevra tekniklerini vurgulayın.

Akıllı bakım sistemi: Vinci, titreşim ve sıcaklık sensörleri aracılığıyla kritik bileşenlerin durumunu uzaktan izleyen, olası arızalara (örn. anormal rulman sıcaklığı artışları) ilişkin erken uyarılar sağlayan ve planlanmamış arıza sürelerini %50'nin üzerinde azaltan bir sağlık yönetimi platformuyla donatın.

Henan Mining: Portal Vinçler için Sahne Özelleştirme Uzmanı

Liman vinci ekipmanları sektöründe 20 yılı aşkın deneyime sahip bir şirket olarak Henan Mining, farklı limanların operasyonel sıkıntı noktalarını derinlemesine anlıyor ve 5 tondan 200 tona kadar değişen portal vinçler için özelleştirilmiş çözümler sunabiliyor:

Dökme yük terminalleri için özel modeller: 30 m³'lük ultra büyük kepçe ve akıllı malzeme hacmi istatistik sistemi ile donatılmış olup, Tianjin Limanı'nda saatte 3.000 tonluk gemi boşaltma verimliliğine ulaşarak sektör ortalamasına göre %25'lik bir iyileşme sağlar.

Ağır yükler için özel vinçler: Alman üretici Liebherr'den lisanslı değişken erişimli mekanizmalar kullanan bu vinçler, Yantai Limanı'nda 180 tonluk rüzgar enerjisi ekipmanının kaldırılması sırasında 1.200 saati aşan sıfır hatalı çalışmayla ±3 mm konumlandırma doğruluğu elde etti.

Tüm Senaryolara Uygun Uyarlanabilir Çözüm: Ningbo Limanı için özel olarak tasarlanmış çok işlevli portal vinç, dökme yük, konteyner ve genel kargo modları arasında tek tıklamayla geçiş yapılmasını sağlayarak genel operasyonel verimliliği %30 artırır ve yıllık enerji maliyetlerinde 500.000 yuan'ın üzerinde tasarruf sağlar.

Portal vinç seçimi, esasen liman gelişimine uygun bir verimlilik çözümü seçmektir. Henan Madencilik, senaryo tabanlı tasarıma ve tam döngülü hizmete odaklanarak her portal vincin liman verimliliğinin iyileştirilmesi için bir motor haline gelmesini sağlayarak yoğun liman rekabetinde rekabet avantajı kazanmanıza yardımcı olur. Özelleştirme ayrıntıları hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, özelleştirilmiş bir seçim planı almak için lütfen teknik ekibimizle iletişime geçmekten çekinmeyin.