Stacker Cranes-in üstünlükləri
1. Əməliyyat Rahatlığı: İzlərlə məhdudlaşdırılmamış, dinamik ssenarilərə uyğunlaşa bilər

Bu, təkər əsaslı avtonom hərəkətlilik dizaynına əsaslanan straddle daşıyıcılarının ən fundamental üstünlüyünü təmsil edir.

Məhdudiyyətsiz Mobillik: Öz-özünə işləyən dizel və ya elektrik mühərrik və sükan sistemləri ilə təchiz edilmiş RTV-lər, relslər və ya gantries kimi sabit infrastruktura etibar etmədən bütün sərtləşdirilmiş həyətləri sərbəst şəkildə keçirlər. Yığınlar arasında gəzirlər, dərin həyət nəqliyyatı üçün konteynerləri birbaşa terminal ön xəttindən götürürlər və ya konteynerləri həyətlərdən yük maşınlarına çatdırırlar.

Yüksək Ssenari Uyğunlaşma: "Yüksək konteyner həcmi dalğalanmaları və sabit olmayan əməliyyat zonaları" ilə xarakterizə olunan kiçik və orta limanlar, konteyner daşınma mərkəzləri və logistika parkları üçün idealdır. RTG-lər bu ərazilərə sürətlə yerləşdirilə bilər, halbuki dəmir yolu əsaslı RTG-lər son dərəcə məhdud rahatlığı olan sabit yollarla məhdudlaşır.

Mürəkkəb Ətraf Mühit Uyğunluğu: Bir az qeyri-bərabər torpaq olan və ya müvəqqəti yığma mövqeyinin tənzimlənməsini tələb edən ssenarilərdə, RTG-lər təkər sükan və asma sistemləri ilə uyğunlaşır. Əksinə, portal kranlar, kiçik sapmaların avadanlıq çatışmazlığına səbəb ola biləcəyi son dərəcə yüksək yer düzlüyü və yol dəqiqliyi tələb edir.

II. Aşağı infrastruktur xərcləri: xüsusi yollar olmadan sürətli yerləşdirmə

Dəmir yolu əsaslı kranlar üçün tələb olunan infrastruktur investisiyaları onların əsas çatışmazlığıdır, halbuki straddle daşıyıcıları bu baxımdan açıq bir üstünlüyə malikdir:

Sadə Sayt Tələbləri: Straddle daşıyıcıları işləmək üçün yalnız sərtləşdirilmiş beton səth tələb edir, bu da xüsusi dəmir yolu quraşdırılması və ya dəmir-beton təməllərə olan ehtiyacı aradan qaldırır.

Müvəqqəti anbarlar, fövqəladə logistika sahələri və ya yeni layihələr üçün straddle daşıyıcıları gəldikdən dərhal sonra yerləşdirilə bilər. Əksinə, portal kranlar yol döşənmə, təməl müalicəsi və avadanlıqların quraşdırılması / istismara verilməsini tələb edir - bu proses 3-5 qat daha uzundur.

Aşağı Modifikasiya Xərcləri: Yığma intervallarının tənzimlənməsi və ya əməliyyat sahələrinin genişləndirilməsi straddle daşıyıcıları üçün heç bir infrastruktur dəyişikliyi tələb etmir - yalnız marşrutun yenidən planlaşdırılması. Əksinə, portal kran yollarının tənzimlənməsi mövcud təməllərin sökülməsini və yenidən qurulmasını tələb edir və son dərəcə yüksək xərclərə səbəb olur.

III. İnteqrasiya olunmuş Pick-Transport-Stack Əməliyyatı Avadanlıq Koordinasiyasını Azaldır

Straddle daşıyıcıları nəqliyyat və yığma funksiyalarını vahid bir vahiddə birləşdirir, halbuki portal kranlar ümumiyyətlə əməliyyatlar üçün konteyner yük maşınları (yük maşınları) ilə koordinasiya tələb edir və bu da daha çətin bir prosesə səbəb olur:

Tək Avadanlıq Tam Proses Əməliyyatı: Straddle daşıyıcıları konteynerləri birbaşa iskele kranlarından çıxara bilər, təyin edilmiş yığma yerlərinə daşıya və əlavə avadanlıq olmadan tam yığma edə bilər. Əksinə, portal kranları ardıcıllığı izləyir: yük maşını konteyneri portala çatdırır → konteyner götürülməsi → yük maşını köçürülür, bu da tez-tez gözləmə müddətinə səbəb olur.

Azaldılmış təhvil vermə addımları: Sadələşdirilmiş proseslər birbaşa "konteyner-yük maşınının təhvil vermə səhvlərini" (məsələn, yük maşınının uyğunsuzluğu, gecikmiş konteyner nömrəsinin tanınması) və avadanlıq planlaşdırma mürəkkəbliyini minimuma endirir, bu da onu daha az konteyner həcmi və məhdud planlaşdırma mənbələri olan saytlar üçün xüsusilə əlverişli edir.

IV. Sayt istifadəsi: daha çevik düzen, kiçik həyət sahələri üçün uyğun

Portal kranlar, straddle daşıyıcıları (3-4 qat) ilə müqayisədə üstün "yığma hündürlüyü qabiliyyəti" (adətən 6-9 qat) təklif etsə də, straddle daşıyıcıları "üfüqi məkan istifadəsi" baxımından üstündür:

Yol sahəsi işğalı yoxdur: Dəmir yolu əsaslı portal kranlar, sabit yol aralığı üfüqi həyət sahəsinin israfına səbəb olan təxminən 0.5-1 metr enində olan yollar tələb edir; Straddle daşıyıcıları heç bir iz tələb etmir, bu da konteyner növünə (20 fut / 40 fut) əsasında yığma aralığının çevik tənzimlənməsinə imkan verir, bu da onları kompakt həyətlər üçün xüsusilə uyğun edir.

Dinamik yığma sıxlığı tənzimlənməsi: Aşağı həcmli dövrlərdə, straddle daşıyıcıları konteyner anbarını digər əməliyyatlar üçün boş yer üçün birləşdirə bilərlər; pik həcmlər zamanı, tıxacların qarşısını almaq üçün yığınları sürətlə dağıta bilərlər. Əksinə, portal kranları sabit yığma aralığına malikdir və sıxlığı dinamik olaraq tənzimləyə bilməzlər.

V. Əməliyyat rahatlığı: Üstün Görmə və Yerləşdirmə Dəqiqliyi

Straddle daşıyıcıları, xüsusilə "küncdən küncə hizalama" kimi dəqiq tapşırıqlar üçün portal kranlarla müqayisədə üstün bir əməliyyat təcrübəsi təklif edir:

Sürücü görünürlüyü: Straddle daşıyıcısının kabini avadanlığın üstündə yerləşdirilir və sürücüyə yığma və ya rıhtım kran yayıcıları ilə dəqiq uyğunlaşma üçün konteynerin dörd küncünün hamısına birbaşa baxmağa imkan verir. Əksinə, portal kran kabinləri adətən portalın bir tərəfində yerləşir və sürücülərin uyğunlaşdırma üçün kameralara, lazer mövqeyinə və ya yerüstü ekipaj yardımına etibar etmələrini tələb edir və bu da əməliyyatı daha da çətinləşdirir.

Daha böyük sükan və əyləc elastikliyi: STAC-lar tam təkərli sükanı (yengeç sükanı da daxil olmaqla) dəstəkləyir, dar dönüşlərə və məhdud yerlərdə dəqiq tənzimləmələrə imkan verir. Portal kranlar (xüsusilə dəmir yolu tipləri) yalnız yollar boyunca düz xətlərdə hərəkət edə bilər, sükan tamamilə yol düzeni ilə məhdudlaşır.

6. Aşağı ilkin investisiya həddi: Daha çox nəzarət edilə bilən vahid dəyəri və texniki xidmət xərcləri

Kiçik və orta sahibkarlıq subyektləri üçün "ASAN xidmət" mərkəzlərinin fəaliyyəti xüsusi əhəmiyyət kəsb edir:

Aşağı vahid dəyəri: Standart bir straddle daşıyıcısı (3 qatlı yığma, 40 ton tutumu) təxminən 1-2 milyon yen, dəmir yolu quraşdırılmış portal kran (6 qatlı yığma) isə ümumiyyətlə 5-8 milyon yen arasında dəyişir. Rezin yorğun portal kranlar (RTG) 8-12 milyon yen-ə çata bilər.

Aşağı texniki xidmət xərcləri: Straddle daşıyıcılarının quruluşu nisbətən sadədir, mürəkkəb dəmir yolu sürücü sistemləri və ya dirək qaldırma mexanizmləri yoxdur. Aşınma hissələri əsasən şinlər və hidravlik komponentlərdir, bu da daha qısa texniki xidmət dövrləri və daha az xərclər ilə nəticələnir. Əksinə, portal kranlar, dövri dəmir yolu kalibrlənməsi ilə yanaşı relslər, araba hərəkət mexanizmləri və qaldırıcı tel halatları kimi mürəkkəb komponentlərin saxlanılmasını tələb edir. Onların təmir xərcləri straddle daşıyıcılarından təxminən 2-3 dəfə çoxdur.

Qlobal aparıcı kran təchizatçısı olaraq Henan Mine Crane, 5 tondan 500 tona qədər hərtərəfli bir məhsul çeşidi təklif edir. Müştəri sayt rəsmlərinə, yük xüsusiyyətlərinə və ətraf mühit parametrlərinə əsaslanan xüsusi dizaynlar təqdim edirik. Tam həyat dövrü xidmətlərimiz, sayt araşdırmaları, dizayn planlaşdırması, quraşdırma və istismara verilməsi və müntəzəm texniki xidmət daxil olmaqla birdəfəlik həllər təqdim edir.