Hvernig á að velja brautarfesta gámakrana fyrir hafnarstöðvar

Brautarfestir gámakranar (RMG) þjóna sem kjarnabúnaður fyrir gámagarða við hafnarstöðvar. Með skilvirkri stöflungetu, stöðugum rekstrarafköstum og nákvæmum stjórnkerfum gegna þeir mikilvægu hlutverki við að auka skilvirkni gáma. Hins vegar eru mismunandi hafnarstöðvar mismunandi hvað varðar garðstærð, gámaafköst og rekstrarferla. Að velja viðeigandi grindkrana sem er festur á járnbrautir krefst yfirgripsmikils og vísindalegs mats úr mörgum víddum.

Ákvarða grunnbreytur byggðar á garðstærð og skipulagi

Stærð og skipulag gámagarðs hafnarstöðvarinnar ákvarðar beint grunnbreytur grindkranans sem festur er á járnbrautir, sem gerir þetta að fyrsta mikilvæga skrefinu í valferlinu.

Span: Viðmiðið til að ná yfir stöður garðgáma

Spönnin vísar til fjarlægðarinnar milli miðlína brautanna beggja vegna kranans, sem verður að vera í takt við fyrirkomulag gámastaða í garðinum. Ef garðurinn tekur upp "6 raðir af gámum + 1 akrein" skipulag verður haf kranans að ná yfir að minnsta kosti 6 raðir af gámum og miðlæga rekstrarakreinina, venjulega á bilinu 20 til 40 metrar. Til dæmis, í stórum gámastöðvum þar sem hvert garðsvæði hefur umtalsverða breidd, ætti að velja krana með stærri span til að fækka brautum sem lagðar eru og bæta nýtingu garðrýmis. Í smærri flugstöðvum með takmarkaðar garðstærðir er hægt að velja krana með miðlungs span til að koma í veg fyrir aðgerðaleysi búnaðar og kostnaðarsóun af völdum of mikillar spannar.

Lyftihæð: Lykilatriðið sem ákvarðar stöflunarlög

Lyftihæð vísar til hámarkshæðar sem kranakrókurinn getur náð, sem hefur bein áhrif á fjölda gámastöflunarlaga. Eins og er geta almennir gámakranar uppfyllt rekstrarkröfur "stafla 5, framhjá 6" (þ.e. að stafla 5 lögum af gámum á meðan krókurinn getur farið yfir 6. lagið), með lyftihæð venjulega á bilinu 12 til 18 metrar. Við val á krana verða hafnarstöðvar að ákvarða kröfur sínar út frá afköstum farms og garðrými. Ef afköst farms eru mikil og garðpláss takmarkað ætti að velja krana með hærri lyftihæð til að auka geymslurými með því að bæta við fleiri stöflunarlögum; Ef garðpláss er nægt og farmvelta er hæg er hægt að draga úr kröfu um lyftihæð á viðeigandi hátt.

Spormælir: staðallinn fyrir lagningu brauta

Spormælir vísar til fjarlægðarinnar milli teinanna tveggja á sömu braut, sem verður að vera í samræmi við brautarlagsmál endastöðvargarðsins. Val á brautarmæli ætti að taka tillit til stöðugleika kranans og sveigjanleika í rekstri, með algengum brautarmælum þar á meðal 6 metra, 9 metrum og 12 metrum. Fyrir krana sem hreyfast oft eftir brautum meðan á aðgerðum stendur, tryggir viðeigandi brautarmælir hnökralausan gang, dregur úr titringi og hávaða. Að auki verður brautarmælirinn að samræmast bilinu milli gáma í garðinum til að koma í veg fyrir árekstra milli krana og annarra gámastaða við gámameðhöndlun.

Árangursmælingar sérsniðnar að rekstrarkröfum

Afkastamælingar á brautarfestum gámakranum hafa bein áhrif á skilvirkni og gæði í rekstri og hafnir verða að forgangsraða þessum mælingum út frá sérstökum rekstrarþörfum þeirra.

Lyftigeta: Grunnurinn að meðhöndlun gáma

Með lyftigetu er átt við hámarksþyngd sem kraninn getur lyft, þar með talin þyngd gámsins sjálfs og lyftibúnaðarins. Eins og er er hámarksþyngd 40 feta staðlaðs alþjóðlegs gáms um það bil 30.48 tonn. Þegar þyngd lyftibúnaðarins er bætt við ætti nafnlyftigeta gámakrana venjulega að vera ekki minna en 40 tonn til að uppfylla lyftikröfur fyrir ýmsar gerðir gáma. Fyrir útstöðvar sem oft meðhöndla of þunga eða sérstaka gáma ætti að velja stærri búnað til að tryggja rekstraröryggi.

Rekstrarhraði: Vél skilvirkni í rekstri

Rekstrarhraði felur í sér ferðahraða aðalkranans, ferðahraða vagnsins og lyftihraða. Ferðahraði aðalkranans ákvarðar hversu hratt kraninn hreyfist eftir brautinni, venjulega á bilinu 30 til 50 m/mín; Hlaupahraði vagnsins hefur áhrif á skilvirkni gámaflutnings meðfram geislastefnunni, venjulega á bilinu 20 til 30 m/mín; Lyftihraði tengist skilvirkni gámalyftingar, með lyftihraða um það bil 15 til 25 m/mín þegar fullhlaðinn er og allt að 30 til 50 m/mín þegar hann er tómur. Hafnarstöðvar ættu að velja viðeigandi rekstrarhraða út frá eigin rekstrartakti. Fyrir flugstöðvar með mikla afköst og annasaman rekstur ætti að velja krana með meiri vinnuhraða til að stytta rekstrartíma. Ef rekstrarmagn er tiltölulega lítið er hægt að draga úr hraðakröfum á viðeigandi hátt til að lækka orkunotkun búnaðar og viðhaldskostnað.

Staðsetningarnákvæmni: Kjarninn í því að tryggja nákvæmni stöflunar

Í gámastöflunaraðgerðum er staðsetningarnákvæmni mikilvæg, sem hefur bein áhrif á snyrtimennsku og öryggi staflans. Gámakranar sem festir eru á brautir eru venjulega búnir staðsetningarkerfum með mikilli nákvæmni, svo sem leysistaðsetningu eða GPS staðsetningu, sem geta stjórnað staðsetningarvillum innan ±50 mm. Fyrir mjög sjálfvirkar útstöðvar ætti að velja krana með sjálfvirkri röðun og sjálfvirkum stöflunaraðgerðum. Með því að samþætta flugstöðvarstjórnunarkerfið er hægt að ná fram ómönnuðum aðgerðum, sem eykur enn frekar staðsetningarnákvæmni og skilvirkni í rekstri.

Einbeittu þér að umhverfisaðlögunarhæfni og öryggisstillingum

Rekstrarumhverfi hafnarstöðvarinnar er flókið og breytilegt og krefst þess að gámakranar sem festir eru á brautir búi yfir framúrskarandi umhverfisaðlögunarhæfni og alhliða öryggisstillingum.

Vindþol: Vörn gegn erfiðu veðri

Hafnarstöðvar eru oft staðsettar á strandsvæðum og standa oft frammi fyrir sterkum vindi, sem gerir vindþol mikilvægan þátt fyrir krana. Búnaður ætti að vera búinn áreiðanlegum vindmótstöðubúnaði, svo sem vindklemmum og vindfestingarkerfum. Vindklemmur festa kranann við teinana áður en sterkir vindar koma og koma í veg fyrir að hann fjúki í burtu; Vindfestingarbúnaður tengir kranann við festingargryfjur á jörðu niðri, sem eykur stöðugleika enn frekar. Þegar búnaður er valinn er nauðsynlegt að velja krana með vindþolsgetu sem passa við hámarks vindstyrk staðsetningar flugstöðvarinnar til að tryggja öryggi við slæm veðurskilyrði.

Tæringarþol: Tryggir lengri líftíma búnaðar

Hafnarumhverfi inniheldur mikið magn af salti og raka, sem getur tært málmvirki og íhluti kranans. Þess vegna ættu málmbyggingar kranans að vera smíðaðar með tæringarþolnu stáli og gangast undir árangursríka tæringarvarnarmeðferð, svo sem að beita tæringarvörn eða galvaniserun; Raf- og vökvakerfisíhlutir ættu að vera valdir í tæringarþolnum gerðum með framúrskarandi þéttingarafköst til að koma í veg fyrir að salt og raki komist inn. Kranar með framúrskarandi tæringarþol geta starfað stöðugt í hafnarumhverfi til lengri tíma litið, dregið úr viðhaldstíðni og lengt endingartíma.

Öryggisverndarkerfi: Hindrun gegn rekstraráhættu

Gámakranar sem festir eru á járnbrautir verða að vera búnir alhliða öryggisvarnarkerfum til að tryggja rekstraröryggi. Þetta felur fyrst og fremst í sér álagstakmarkara, sem sjálfkrafa viðvörun og slökkva á lyftikrafti þegar álagið fer yfir nafngetu; ferðatakmarkanir sem takmarka vinnusvið aðalkrana, hjálparkrana og lyftibúnaðar til að koma í veg fyrir árekstra; neyðarstöðvunarhnappar sem geta fljótt stöðvað notkun búnaðar í neyðartilvikum; Að auki ætti að setja upp sveifluvarnarbúnað til að draga úr sveiflu gáma meðan á lyftingu stendur og auka rekstraröryggi.

Henan Mining: Veitir sérsniðnar lausnir fyrir hafnarstöðvar

Val á járnbrautarfestum gámakrana er kerfisbundið verkfræðiverkefni sem krefst alhliða tillits til þátta eins og garðstærðar, rekstrarkrafna og umhverfisaðstæðna. Sem leiðandi fyrirtæki í kranaiðnaðinum nýtir Henan Mining margra ára tækniþekkingu sína og víðtæka hagnýta reynslu til að útvega sérsniðnar gámakranalausnir fyrir hafnarstöðvar.

Við skiljum rækilega raunverulegar aðstæður hafnarstöðva, hönnum kranabreytur eins og span, lyftihæð og rekstrarhraða byggt á skipulagi garðs, afköstum og rekstrarferlum til að tryggja fullkomna samræmingu við kröfur flugstöðvarinnar. Að auki notar búnaður okkar hágæða hráefni og íhluti, fer í gegnum stranga framleiðslu- og skoðunarferla og er með framúrskarandi vindþol, tæringarþol og alhliða öryggisverndarkerfi. Ennfremur bjóðum við upp á alhliða þjónustu eftir sölu, þar á meðal uppsetningu og gangsetningu, viðhald og þjónustu og tækniþjálfun, til að tryggja stöðugan rekstur búnaðarins.

Að velja gámakrana Henan Mining mun gera gámastöflun á hafnarstöðvum skilvirkari, öruggari og stöðugri, sem hjálpar flugstöðvum að auka samkeppnishæfni sína og skera sig úr í iðandi flutningaflutningaiðnaði.