Kā izvēlēties kāpurķēžu konteineru portāla celtņus ostas termināļiem

Kāpurķēžu konteineru portāla celtņi (RMG) kalpo kā ostas termināļu konteineru būvētavu pamataprīkojums. Ar efektīvām kraušanas iespējām, stabilu darbības veiktspēju un precīzām vadības sistēmām tiem ir izšķiroša loma konteineru caurlaides efektivitātes uzlabošanā. Tomēr dažādi ostas termināļi atšķiras pēc pagalma lieluma, konteineru caurlaides un darbības procesiem. Izvēloties piemērotu uz sliedēm uzstādītu portāla celtni, ir nepieciešams visaptverošs un zinātnisks novērtējums no vairākām dimensijām.

Pamatparametru noteikšana, pamatojoties uz pagalma lielumu un izkārtojumu

Ostas termināļa konteineru būvētavas lielums un izkārtojums tieši nosaka uz sliežu ceļiem uzstādītā portāla celtņa pamatparametrus, padarot to par pirmo kritisko soli atlases procesā.

Span: etalons pagalma konteineru pozīciju segšanai

Laidums attiecas uz attālumu starp sliežu ceļu viduslīnijām abās celtņa pusēs, kurām jāatbilst konteineru pozīciju izvietojumam pagalmā. Ja pagalmā tiek pieņemts izkārtojums "6 konteineru rindas + 1 josla", celtņa laidumam jāaptver vismaz 6 konteineru rindas un centrālā darbības josla, kas parasti svārstās no 20 līdz 40 metriem. Piemēram, lielos konteineru termināļos, kur katrai pagalma teritorijai ir ievērojams platums, jāizvēlas celtņi ar lielākiem laidumiem, lai samazinātu ierīkoto sliežu ceļu skaitu un uzlabotu pagalma telpas izmantošanu. Mazākos termināļos ar ierobežotiem pagalma izmēriem var izvēlēties celtņus ar mērenu laidumu, lai izvairītos no iekārtu dīkstāves un izmaksu izšķērdēšanas, ko izraisa pārmērīgi lieli laidumi.

Pacelšanas augstums: galvenais faktors, kas nosaka kraušanas slāņus

Pacelšanas augstums attiecas uz maksimālo augstumu, ko var sasniegt celtņa āķis, tieši ietekmējot konteineru kraušanas slāņu skaitu. Pašlaik parastie sliežu ceļu konteineru portāla celtņi var atbilst "5. kaudzes, 6. kārtas" ekspluatācijas prasībām (t.i., 5 konteineru slāņu kraušana, kamēr āķis var šķērsot 6. slāni), ar pacelšanas augstumu parasti no 12 līdz 18 metriem. Izvēloties celtni, ostas termināļiem ir jānosaka savas prasības, pamatojoties uz kravas caurlaidību un pagalma telpu. Ja kravas caurlaidība ir augsta un pagalma platība ir ierobežota, jāizvēlas celtnis ar lielāku pacelšanas augstumu, lai palielinātu uzglabāšanas ietilpību, pievienojot vairāk kraušanas slāņu; Ja pagalmā ir pietiekami daudz vietas un kravas apgrozījums ir lēns, pacelšanas augstuma prasību var atbilstoši samazināt.

Sliežu ceļa platums: sliežu ceļa ieklāšanas standarts

Sliežu ceļa platums attiecas uz attālumu starp divām sliedēm uz viena sliežu ceļa, kam jāatbilst termināļa pagalma sliežu ceļa izmēriem. Izvēloties sliežu ceļa platumu, jāņem vērā celtņa stabilitāte un ekspluatācijas elastība, ar kopējiem sliežu platumiem, kas ietver 6 metrus, 9 metrus un 12 metrus. Celtņiem, kas ekspluatācijas laikā bieži pārvietojas pa sliežu ceļiem, atbilstošs sliežu platums nodrošina vienmērīgu darbību, samazinot vibrāciju un troksni. Turklāt sliežu ceļa platumam ir jāsaskaņo ar atstarpi starp konteineriem pagalmā, lai novērstu sadursmes starp celtņiem un citām konteineru pozīcijām konteineru apstrādes laikā.

Darbības prasībām pielāgoti veiktspējas rādītāji

Sliežu ceļu konteineru portāla celtņu veiktspējas rādītāji tieši ietekmē darbības efektivitāti un kvalitāti, un ostām ir jānosaka prioritāte šiem rādītājiem, pamatojoties uz to specifiskajām darbības vajadzībām.

Celtspēja: konteineru pārkraušanas pamats

Celtspēja attiecas uz maksimālo svaru, ko celtnis var pacelt, ieskaitot paša konteinera un pacelšanas iekārtas svaru. Pašlaik 40 pēdu standarta starptautiskā konteinera maksimālais svars ir aptuveni 30.48 tonnas. Pievienojot pacelšanas iekārtas svaru, sliežu ceļa konteineru portāla celtņa nominālajai celtspējai parasti jābūt ne mazākai par 40 tonnām, lai atbilstu dažādu veidu konteineru celšanas prasībām. Termināliem, kas bieži apstrādā lieko svaru vai īpašus konteinerus, jāizvēlas lielākas ietilpības iekārtas, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību.

Darbības ātrums: darbības efektivitātes dzinējs

Darba ātrums ietver galvenā celtņa braukšanas ātrumu, ratiņu braukšanas ātrumu un pacelšanas ātrumu. Galvenā celtņa kustības ātrums nosaka, cik ātri celtnis pārvietojas pa sliežu ceļu, parasti svārstās no 30 līdz 50 m/min; ratiņu kustības ātrums ietekmē konteinera pārvietošanas efektivitāti pa staru kūļa virzienu, parasti svārstās no 20 līdz 30 m/min; Pacelšanas ātrums ir saistīts ar konteineru pacelšanas efektivitāti, ar pacelšanas ātrumu aptuveni 15 līdz 25 m/min, kad tas ir pilnībā piekrauts, un līdz 30 līdz 50 m/min, kad tas ir tukšs. Ostas termināļiem jāizvēlas atbilstošs darbības ātrums, pamatojoties uz to darbības ritmu. Termināļiem ar lielu caurlaidspēju un aizņemtām operācijām jāizvēlas celtņi ar lielāku darba ātrumu, lai samazinātu darbības cikla laiku. Ja ekspluatācijas apjoms ir salīdzinoši mazs, ātruma prasības var atbilstoši samazināt, lai samazinātu iekārtu enerģijas patēriņu un apkopes izmaksas.

Pozicionēšanas precizitāte: kraušanas precizitātes nodrošināšanas pamats

Konteineru kraušanas operācijās pozicionēšanas precizitāte ir kritiska, tieši ietekmējot kaudzes kārtību un drošību. Kāpurķēžu konteineru portāla celtņi parasti ir aprīkoti ar augstas precizitātes pozicionēšanas sistēmām, piemēram, lāzera pozicionēšanu vai GPS pozicionēšanu, kas spēj kontrolēt pozicionēšanas kļūdas ±50 mm robežās. Augsti automatizētiem termināļiem jāizvēlas celtņi ar automātisku izlīdzināšanu un automātiskām kraušanas funkcijām. Integrējot ar termināļa vadības sistēmu, var veikt bezpilota operācijas, vēl vairāk uzlabojot pozicionēšanas precizitāti un darbības efektivitāti.

Koncentrējieties uz vides pielāgojamību un drošības konfigurācijām

Ostas termināļa darbības vide ir sarežģīta un mainīga, tāpēc sliežu ceļu konteineru portāla celtņiem ir jābūt izcilai vides pielāgojamībai un visaptverošām drošības konfigurācijām.

Vēja pretestība: aizsardzība pret skarbiem laika apstākļiem

Ostu termināļi bieži atrodas piekrastes zonās un bieži saskaras ar spēcīgu vēju, tāpēc vēja pretestība ir kritisks faktors celtņiem. Iekārtām jābūt aprīkotām ar uzticamām vēja pretestības ierīcēm, piemēram, vēja skavām un vēja enkurošanas sistēmām. Vēja skavas nostiprina celtni pie sliedēm, pirms ierodas spēcīgs vējš, neļaujot to izpūst; Vēja enkurošanas ierīces savieno celtni ar zemes enkurošanas bedrēm, vēl vairāk uzlabojot stabilitāti. Izvēloties aprīkojumu, ir svarīgi izvēlēties celtņus ar vēja pretestības spējām, kas atbilst termināļa atrašanās vietas maksimālajam vēja spēkam, lai nodrošinātu drošību nelabvēlīgos laika apstākļos.

Izturība pret koroziju: ilgāka aprīkojuma kalpošanas laika nodrošināšana

Ostas vidē ir augsts sāls un mitruma līmenis, kas var korozēt celtņa metāla konstrukcijas un sastāvdaļas. Tāpēc celtņa metāla konstrukcijām jābūt konstruētām, izmantojot korozijas izturīgu tēraudu, un tām jāveic efektīva aizsardzība pret koroziju, piemēram, pretkorozijas pārklājumu uzklāšana vai cinkošana; Elektriskās un hidrauliskās sistēmas komponenti jāizvēlas korozijas izturīgos modeļos ar izcilu blīvēšanas veiktspēju, lai novērstu sāls un mitruma iekļūšanu. Celtņi ar izcilu izturību pret koroziju var stabili darboties ostas vidē ilgtermiņā, samazinot apkopes biežumu un pagarinot kalpošanas laiku.

Drošības aizsardzības sistēmas: barjera pret ekspluatācijas riskiem

Uz sliedēm uzstādītiem konteineru portāla celtņiem jābūt aprīkotiem ar visaptverošām drošības aizsardzības sistēmām, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību. Tie galvenokārt ietver slodzes ierobežotājus, kas automātiski signalizē un pārtrauc celšanas jaudu, kad slodze pārsniedz nominālo jaudu; kustības ierobežotāji, kas ierobežo galvenā celtņa, palīgceltņa un pacelšanas mehānisma darbības diapazonu, lai novērstu sadursmes; avārijas apturēšanas pogas, kas ārkārtas situācijās var ātri apturēt iekārtu darbību; Turklāt jāuzstāda pretšūpošanās ierīces, lai samazinātu konteineru šūpošanos pacelšanas laikā, uzlabojot ekspluatācijas drošību.

Henan Mining: pielāgotu risinājumu nodrošināšana ostas termināļiem

Uz sliežu ceļa uzstādīta konteineru portāla celtņa izvēle ir sistemātisks inženiertehniskais uzdevums, kas prasa visaptverošu apsvērt tādus faktorus kā pagalma lielums, ekspluatācijas prasības un vides apstākļi. Kā vadošais uzņēmums celtņu nozarē, Henan Mining izmanto savu ilggadējo tehnisko pieredzi un plašo praktisko pieredzi, lai nodrošinātu pielāgotus uz sliežu ceļiem uzstādītus konteineru portāla celtņu risinājumus ostas termināļiem.

Mēs rūpīgi izprotam ostas termināļu faktiskos apstākļus, projektējot celtņa parametrus, piemēram, laidumu, pacelšanas augstumu un darbības ātrumu, pamatojoties uz pagalma izkārtojumu, caurlaidspēju un ekspluatācijas procesiem, lai nodrošinātu perfektu atbilstību termināļa prasībām. Turklāt mūsu aprīkojumā tiek izmantotas augstas kvalitātes izejvielas un komponenti, tiek veikti stingri ražošanas un pārbaudes procesi, un tam ir lieliska vēja izturība, izturība pret koroziju un visaptverošas drošības aizsardzības sistēmas. Turklāt mēs piedāvājam visaptverošus pēcpārdošanas pakalpojumus, tostarp uzstādīšanu un nodošanu ekspluatācijā, apkopi un apkopi, kā arī tehnisko apmācību, lai nodrošinātu stabilu iekārtu darbību.

Izvēloties Henan Mining kāpurķēžu konteineru portālceltņus, konteineru kraušanas operācijas ostas termināļos padarīs efektīvākas, drošākas un stabilākas, palīdzot termināļiem uzlabot savu konkurētspēju un izcelties rosīgajā loģistikas transporta nozarē.