วิธีการเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางสําหรับท่าเรือ

เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนราง (RMG) ทําหน้าที่เป็นอุปกรณ์หลักสําหรับลานตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือประสิทธิภาพการทํางานที่มั่นคง และระบบควบคุมที่แม่นยํา จึงมีบทบาทสําคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพปริมาณงานของตู้คอนเทนนาอย่างไรก็ตาม ท่าเทียบเรือที่แตกต่างกันจะแตกต่างกันไปตามขนาดลาน ปริมาณงานตู้คอนเทนนา และกระบวนการปฏิบัติงานการเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของแบบติดตั้งบนรางที่เหมาะสมจําเป็นต้องมีการประเมินที่ครอบคลุมและเป็นวิทยาศาสตร์จากหลายมิติ

การกําหนดพารามิเตอร์พื้นฐานตามขนาดลานและเค้าโครง

ขนาดและเลย์เอาต์ของลานตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือเป็นตัวกําหนดพารามิเตอร์พื้นฐานของเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของที่ติดตั้งบนรางโดยตรง

ช่วง: เกณฑ์มาตรฐานสําหรับการครอบคลุมตําแหน่งตู้คอนเทนเนอร์ลาน

ช่วงหมายถึงระยะห่างระหว่างเส้นกึ่งกลางของรางทั้งสองด้านของเครน ซึ่งต้องสอดคล้องกับการจัดตําแหน่งตู้คอนเทนเนอร์ในลานหากลานใช้รูปแบบ "ตู้คอนเทนเนอร์ 6 แถว + 1 เลน" ช่วงของเครนต้องครอบคลุมตู้คอนเทนเนอร์อย่างน้อย 6 แถวและช่องทางปฏิบัติการส่วนกลาง ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 20 ถึง 40 เมตรตัวอย่างเช่น ในท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่แต่ละพื้นที่ลานมีความกว้างมาก ควรเลือกเครนที่มีช่วงใหญ่กว่าเพื่อลดจํานวนรางที่วางและปรับปรุงการใช้พื้นที่ลานในอาคารผู้โดยสารขนาดเล็กที่มีขนาดลานจํากัด สามารถเลือกเครนที่มีช่วงปานกลางเพื่อหลีกเลี่ยงความว่างของอุปกรณ์และการสิ้นเปลืองต้นทุนที่เกิดจากช่วงที่มากเกินไป

ความสูงในการยก: ปัจจัยสําคัญในการกําหนดชั้นซ้อน

ความสูงในการยกหมายถึงความสูงสูงสุดที่ขอเกี่ยวเครนสามารถเข้าถึงได้ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อจํานวนชั้นซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ปัจจุบัน เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางหลักสามารถตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานของ "กอง 5 ผ่าน 6" (เช่น การซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ 5 ชั้นในขณะที่ขอเกี่ยวสามารถผ่านเหนือชั้นที่ 6 ได้) โดยโดยทั่วไปความสูงในการยกจะอยู่ระหว่าง 12 ถึง 18 เมตรเมื่อเลือกเครน ท่าเทียบเรือต้องกําหนดข้อกําหนดตามปริมาณงานของสินค้าและพื้นที่ลานหากปริมาณสินค้าสูงและพื้นที่ลานมีจํากัด ควรเลือกเครนที่มีความสูงในการยกสูงขึ้นเพื่อเพิ่มความจุโดยการเพิ่มชั้นซ้อนเพิ่มเติมหากพื้นที่ลานเพียงพอและการหมุนเวียนของสินค้าช้า

มาตรวัดราง: มาตรฐานสําหรับการวางราง

มาตรวัดรางหมายถึงระยะห่างระหว่างรางทั้งสองบนรางเดียวกัน ซึ่งต้องสอดคล้องกับขนาดการวางรางของลานเทอร์มินัลการเลือกมาตรวัดรางควรคํานึงถึงความเสถียรและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานของเครน โดยมีมาตรวัดรางทั่วไป ได้แก่ 6 เมตร 9 เมตร และ 12 เมตรสําหรับเครนที่เคลื่อนที่ไปตามรางบ่อยครั้งระหว่างการทํางาน มาตรวัดรางที่เหมาะสมจะช่วยให้การทํางานราบรื่น ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนนอกจากนี้ มาตรวัดรางต้องประสานงานกับระยะห่างระหว่างตู้คอนเทนเนอร์ในลานเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างเครนและตําแหน่งตู้คอนเทนเนอร์อื่นๆ ระหว่างการจัดการตู้คอนเทนเนอร์

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงาน

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพของเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและคุณภาพการดําเนินงาน และท่าเรือต้องจัดลําดับความสําคัญของตัวชี้วัดเหล่านี้ตามความต้องการในการดําเนินงานเฉพาะของตน

ความสามารถในการยก: รากฐานสําหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์

ความสามารถในการยกหมายถึงน้ําหนักสูงสุดที่เครนสามารถยกได้ รวมถึงน้ําหนักของตัวตู้คอนเทนเนอร์และอุปกรณ์ยกปัจจุบัน น้ําหนักสูงสุดของตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานสากลขนาด 40 ฟุตอยู่ที่ประมาณ 30.48 ตันเมื่อเพิ่มน้ําหนักของอุปกรณ์ยก ความสามารถในการยกที่กําหนดของเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางโดยทั่วไปไม่ควรน้อยกว่า 40 ตัน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกําหนดในการยกสําหรับตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆสําหรับเทอร์มินัลที่จัดการกับภาชนะที่มีน้ําหนักเกินหรือตู้คอนเทนเนอร์พิเศษบ่อยครั้ง ควรเลือกอุปกรณ์ที่มีความจุมากขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ความเร็วในการทํางาน: เครื่องยนต์แห่งประสิทธิภาพการดําเนินงาน

ความเร็วในการทํางานรวมถึงความเร็วในการเคลื่อนที่ของเครนหลัก ความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถเข็น และความเร็วในการยกความเร็วในการเคลื่อนที่ของเครนหลักเป็นตัวกําหนดความเร็วของเครนเคลื่อนที่ไปตามราง ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 30 ถึง 50 ม./นาทีความเร็วในการวิ่งของรถเข็นส่งผลต่อประสิทธิภาพของการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ตามทิศทางของลําแสง ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 20 ถึง 30 ม./นาทีความเร็วในการยกเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของการยกตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีความเร็วในการยกประมาณ 15 ถึง 25 ม./นาทีเมื่อบรรทุกเต็มที่ และสูงถึง 30 ถึง 50 ม./นาทีเมื่อว่างเปล่าเทอร์มินัลท่าเรือควรเลือกความเร็วในการทํางานที่เหมาะสมตามจังหวะการทํางานของตนเองสําหรับเทอร์มินัลที่มีปริมาณงานสูงและการทํางานไม่ว่าง ควรเลือกเครนที่มีความเร็วในการทํางานที่เร็วกว่าเพื่อลดรอบเวลาในการทํางานหากปริมาณการดําเนินงานค่อนข้างต่ํา ข้อกําหนดด้านความเร็วสามารถลดลงได้อย่างเหมาะสมเพื่อลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์และค่าบํารุงรักษา

ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง: หัวใจสําคัญของการรับรองความแม่นยําในการวางซ้อน

ในการวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ ความแม่นยําในการวางตําแหน่งเป็นสิ่งสําคัญ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความเรียบร้อยและความปลอดภัยของกองโดยทั่วไปแล้วเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางจะติดตั้งระบบกําหนดตําแหน่งที่มีความแม่นยําสูง เช่น การระบุตําแหน่งด้วยเลเซอร์หรือการระบุตําแหน่ง GPS ซึ่งสามารถควบคุมข้อผิดพลาดในการวางตําแหน่งได้ภายใน ±50 มม.สําหรับเทอร์มินัลอัตโนมัติขั้นสูง ควรเลือกเครนที่มีการจัดตําแหน่งอัตโนมัติและฟังก์ชันการซ้อนอัตโนมัติด้วยการผสานรวมกับระบบการจัดการเทอร์มินัล จะสามารถดําเนินการแบบไร้คนขับได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยําในการวางตําแหน่งและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

มุ่งเน้นไปที่การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมและการกําหนดค่าความปลอดภัย

สภาพแวดล้อมการทํางานของท่าเทียบเรือมีความซับซ้อนและแปรผัน ซึ่งต้องการให้เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางมีความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยมและการกําหนดค่าความปลอดภัยที่ครอบคลุม

ความต้านทานลม: การป้องกันสภาพอากาศที่เลวร้าย

ท่าเทียบเรือมักตั้งอยู่ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและมักเผชิญกับลมแรง ทําให้แรงต้านลมเป็นปัจจัยสําคัญสําหรับเครนอุปกรณ์ควรติดตั้งอุปกรณ์ต้านลมที่เชื่อถือได้ เช่น ที่หนีบลมและระบบยึดลมที่หนีบลมยึดเครนเข้ากับรางก่อนที่ลมแรงจะมาถึง เพื่อป้องกันไม่ให้ถูกปลิวออกไปอุปกรณ์ยึดลมเชื่อมต่อเครนกับหลุมยึดพื้นดิน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพเมื่อเลือกอุปกรณ์ จําเป็นต้องเลือกเครนที่มีความสามารถในการต้านทานลมที่ตรงกับพิกัดแรงลมสูงสุดของตําแหน่งของเทอร์มินัล เพื่อความปลอดภัยในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออํานวย

ความต้านทานการกัดกร่อน: ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานของอุปกรณ์

สภาพแวดล้อมของท่าเรือมีเกลือและความชื้นในระดับสูง ซึ่งสามารถกัดกร่อนโครงสร้างโลหะและส่วนประกอบของเครนได้ดังนั้น โครงสร้างโลหะของเครนควรสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนและผ่านการบําบัดป้องกันการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพ เช่น การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหรือการชุบสังกะสีควรเลือกส่วนประกอบของระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกในรุ่นที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมเพื่อป้องกันเกลือและความชื้นเข้าเครนที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมสามารถทํางานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมของท่าเรือในระยะยาว ช่วยลดความถี่ในการบํารุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน

ระบบป้องกันความปลอดภัย: อุปสรรคต่อความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน

เครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางต้องติดตั้งระบบป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุมเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานสิ่งเหล่านี้รวมถึงตัวจํากัดน้ําหนักบรรทุกเป็นหลัก ซึ่งจะส่งสัญญาณเตือนและตัดกําลังยกโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเกินความจุที่กําหนดตัวจํากัดการเดินทางที่จํากัดช่วงการทํางานของเครนหลัก เครนเสริม และกลไกการยกเพื่อป้องกันการชนกันปุ่มหยุดฉุกเฉินที่สามารถหยุดการทํางานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินนอกจากนี้ ควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการแกว่งไปมาเพื่อลดการแกว่งของตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างการยก เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

เหอหนานเหมืองแร่: ให้บริการโซลูชั่นที่กําหนดเองสําหรับท่าเรือ

การเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางเป็นงานวิศวกรรมที่เป็นระบบซึ่งต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุม เช่น ขนาดลาน ข้อกําหนดในการปฏิบัติงาน และสภาพแวดล้อมในฐานะองค์กรชั้นนําในอุตสาหกรรมเครน Henan Mining ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคหลายปีและประสบการณ์จริงที่กว้างขวางเพื่อจัดหาโซลูชันเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางแบบกําหนดเองสําหรับท่าเรือ

เราเข้าใจสภาพที่แท้จริงของท่าเรืออย่างถี่ถ้วน โดยออกแบบพารามิเตอร์ของเครน เช่น ช่วง ความสูงในการยก และความเร็วในการทํางานตามรูปแบบลาน ปริมาณงาน และกระบวนการปฏิบัติงาน เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกําหนดของเทอร์มินัลอย่างสมบูรณ์แบบนอกจากนี้ อุปกรณ์ของเรายังใช้วัตถุดิบและส่วนประกอบคุณภาพสูง ผ่านกระบวนการผลิตและตรวจสอบที่เข้มงวด และมีความต้านทานลม ทนต่อการกัดกร่อน และระบบป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุมได้ดีเยี่ยมนอกจากนี้ เรายังมีบริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวมถึงการติดตั้งและการว่าจ้าง การบํารุงรักษาและการบริการ และการฝึกอบรมด้านเทคนิค เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทํางานได้อย่างมั่นคง

การเลือกเครนโครงสําหรับตั้งสิ่งของตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางของ Henan Mining จะทําให้การซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมีเสถียรภาพมากขึ้น ช่วยให้ท่าเทียบเรือเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและโดดเด่นในอุตสาหกรรมการขนส่งโลจิสติกส์ที่คึกคัก