የጋንትሪ ክሬኖች እና የድልድይ ክሬኖች ነጠላ የቁምፊ ልዩነት፣ ግን የት ነው የሚገኘው?

በኢንዱስትሪ ማንሳት መስክ የጋንትሪ ክሬኖች እና የድልድይ ክሬኖች እንደ "መንትያ ወንድሞች" ናቸው። ነገር ግን፣ ልምድ ያካበቱ ባለሙያዎች ከዚህ ነጠላ የቁምፊ ልዩነት በስተጀርባ ሙሉ ለሙሉ የተለያየ የመተግበሪያ ሁኔታዎች እና የአፈጻጸም አመክንዮ እንዳለ ያውቃሉ። የተሳሳቱ መሳሪያዎችን መምረጥ ወደ ዝቅተኛ ቅልጥፍና ብቻ ሳይሆን የደህንነት አደጋዎችንም ሊያስከትል ይችላል. ዛሬ በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት ከስድስት ዋና ልኬቶች በጥልቀት እገልጻለሁ።

1. መዋቅራዊ ቅርፅ - "እግሮች" በመኖራቸው ወይም በሌሉበት ዋናውን ነገር መረዳት

የድልድይ ክሬን መለያ ባህሪው "እግር አልባነት" ነው - ዋናው መዋቅር ሁለት ዋና ጨረሮችን እና የመጨረሻ ጨረሮችን ያቀፈ ሲሆን ይህም አውደ ጥናቱን የሚሸፍን 'ድልድይ' ይመስላል። በሁለቱም ጫፎች ላይ በሩጫ ዘዴዎች (ማለትም, "ከላይ ያሉ ትራኮች") በህንፃው የሲሚንቶ ዓምዶች ወይም የብረት ድጋፎች ላይ ተጭኗል. ይህ ንድፍ ሙሉ በሙሉ በፋብሪካው መዋቅር ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም ገለልተኛ ድጋፍን ያስወግዳል.

በሌላ በኩል የጋንትሪ ክሬኖች "ረዣዥም እግሮች" አሏቸው - የዋናዎቹ ጨረሮች ጫፎች በድጋፍ እግሮች በኩል ከመሬት ትራኮች ጋር የተገናኙ ናቸው, ይህም የጋንትሪ ፍሬም ("መሬት ላይ ያሉ ትራኮች") ይፈጥራሉ. በድጋፍ እግሮች መልክ ላይ በመመስረት, ወደ ሙሉ ጋንትሪ (ባለሁለት ድጋፍ እግሮች), ግማሽ ጋንትሪ (አንደኛው ጎን መሬት ላይ የድጋፍ እግሮች ያሉት, ሌላኛው ጎን ከግድግዳ ጋር ተያይዟል) እና የ cantilever gantry (የድጋፍ እግሮች በ cantilever መዋቅር ውስጥ ወደ ውጭ የሚዘረጋሉ). ይህ "ራስን የሚደግፍ" መዋቅር በፋብሪካው ሕንፃ ላይ ጥገኛ ከመሆን ነፃ ያደርገዋል.

በቀላል አነጋገር የድልድይ ክሬን "ለፋብሪካው ህንፃ መለዋወጫ" ሲሆን የጋንትሪ ክሬን ደግሞ "ራሱን የቻለ የሞባይል ምሽግ" ነው። አንድ የተወሰነ የአውቶሞቲቭ መለዋወጫ ፋብሪካ በስህተት የድልድይ ክሬን በአየር ላይ በመትከል ከስድስት ወራት በኋላ የፋብሪካ ግንባታ ድጋፍ ባለመኖሩ ዋናው የጨረር መበላሸት አስከትሏል, ይህም መሳሪያውን በከፍተኛ ወጪ መተካት አስፈለገ.

II. የአሠራር ወሰን የቦታ ገደቦች የመተግበሪያ ሁኔታዎችን ይወስናሉ

የድልድይ ክሬኖች የአሠራር ወሰን በፋብሪካው ህንፃ ስፋት የተገደበ ነው, ይህም በቋሚ ትራኮች መካከል ወደ ኋላ እና ወደ ፊት እንዲንቀሳቀሱ ይገድባቸዋል, ልክ እንደ "በረት ውስጥ የታሰረ አውሬ". ይሁን እንጂ ጥቅማቸው ከፋብሪካው ህንፃ በላይ ያለውን ቦታ የመሬት ቦታን ሳይይዙ ሙሉ በሙሉ በመጠቀም በተለይ በአውደ ጥናቶች ውስጥ ለመገጣጠሚያ መስመር ስራዎች ተስማሚ ያደርገዋል, ለምሳሌ በማሽን እና በመገጣጠሚያ መስመሮች ውስጥ የቁሳቁስ አያያዝ.

በሌላ በኩል የጋንትሪ ክሬኖች በፋብሪካ ሕንፃዎች የተገደቡ አይደሉም. በቋሚ ትራኮች ላይ ቀጥታ መስመር ላይ ሊሠሩ ይችላሉ, እና አንዳንድ ሞዴሎች (እንደ ጎማ ላይ የተገጠሙ የጋንትሪ ክሬኖች ያሉ) በሺዎች የሚቆጠሩ ካሬ ሜትር የሚሸፍን ኦፕሬሽን ራዲየስ ያላቸው የ 360 ዲግሪ መዞሪያዎችን ማከናወን ይችላሉ. እንደ የወደብ ኮንቴይነር ጓሮዎች፣ ክፍት አየር ላይ የጭነት ጓሮዎች እና የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ግድብ ቦታዎች ያሉ ክፍት ቦታዎች የጋንትሪ ክሬኖች "ብቸኛ ጎራ" ናቸው ማለት ይቻላል።

የሎጂስቲክስ ፓርክ ከባድ ትምህርት ተምሯል መጀመሪያ ላይ ወጪን ለመቆጠብ የድልድይ ክሬኖችን መርጠዋል, ነገር ግን በኋላ ላይ ከቤት ውጭ የተከማቹ ኮንቴይነሮች ማንሳት እንደማይችሉ ደርሰውበታል, በዚህም ምክንያት ተጨማሪ 2 ሚሊዮን ዩዋን ኢንቨስትመንት በጋንትሪ ክሬኖች ለመተካት ፕሮጀክቱን ለአንድ ወር ያህል ዘግይቷል.

III. የመጫን አቅም ከ "ቀላል ክብደት" ወደ "ግዙፍ" ልዩነት

የድልድይ ክሬኖች በተለምዶ ከ 0.5 እስከ 500 ቶን የሚደርስ የቶን ክልል አላቸው, በዋነኛነት ለመካከለኛ እና ቀላል ጭነቶች. ይህ የሆነበት ምክንያት የፋብሪካ መዋቅሮች የመሸከም አቅም ውስን ስለሆነ እና ከመጠን በላይ ሸክሞች የሕንፃውን መዋቅር ሊጎዱ ስለሚችሉ ነው. በሜካኒካል ማምረቻ አውደ ጥናቶች ውስጥ ከ 10 እስከ 50 ቶን አቅም ያላቸው የድልድይ ክሬኖች በጣም የተለመዱ ናቸው, በዋነኛነት ለትክክለኛ ስራዎች ለምሳሌ የማሽን መሳሪያዎችን መጫን እና ማውረድ እና ሻጋታዎችን ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ.

በሌላ በኩል የጋንትሪ ክሬኖች ከ "ከባድ-ተረኛ" አፕሊኬሽኖች ጋር ተመሳሳይ ናቸው. መደበኛ ሞዴሎች ከ 50 እስከ 1,000 ቶን አቅም ሊደርሱ ይችላሉ, በብጁ የተሰሩ ስሪቶች (እንደ የመርከብ ግንባታ ጋንትሪ ክሬኖች ያሉ) ከ 20,000 ቶን ሊበልጡ ይችላሉ. ቁልፉ ጭነቱን በሚያሰራጩት የመሬት ትራኮች እና የእግር አወቃቀሮች ላይ ነው, ይህም ስፋትን በመጨመር እና የክብደት መጠኖችን በመጨመር የመሸከም አቅምን ያሳድጋል. በከባድ ማሽነሪ ፋብሪካዎች ክፍት አየር ላይ በሚገኝ የፎርጂንግ አካባቢ ባለ 200 ቶን ጋንትሪ ክሬኖች የብረት ማስገቢያዎችን የሚያነሱ ትዕይንቶች የተለመዱ ናቸው።

4. የመጫኛ ሁኔታዎች የጣቢያ መስፈርቶች "ጥብቅነት" በጣም ይለያያል

የድልድይ ክሬን ለመትከል የጭነት ደረጃዎችን የሚያሟላ የፋብሪካ ሕንፃ በመጀመሪያ መገኘት አለበት. የትራክ ጨረሮች ከፋብሪካው የግንባታ አምዶች ጋር በጥብቅ መያያዝ አለባቸው, እና በሚጫኑበት ጊዜ, የዋናው ጨረር አግድም ደረጃ በትክክል መስተካከል አለበት (ከ 1/1000 ያልበለጠ የስህተት ህዳግ), አለበለዚያ ትሮሊው ከመሃል እንዲወጣ ያደርገዋል. አንድ የተወሰነ የከባድ ማሽነሪ ፋብሪካ በአንድ ወቅት በስድስት ወራት ውስጥ ከአንድ አመት መደበኛ አጠቃቀም በላይ የሆነ የትራክ ልብስ አጋጥሞታል ምክንያቱም በሚጫኑበት ጊዜ ከመጠን በላይ አግድም መዛባት ምክንያት ክሬኑ "ትራኩን ነክሷል"።

የጋንትሪ ክሬን ተከላ የበለጠ "ወደ ምድር" ነው - ትይዩ ትራኮች ብቻ መሬት ላይ መቀመጥ አለባቸው, የመሠረት ግንባታ ወጪዎች ከፋብሪካው ግንባታ በጣም ያነሰ ነው. ይሁን እንጂ ለመሬት ጠፍጣፋነት እጅግ በጣም ከፍተኛ መስፈርቶች አሉት, በትራኩ በሁለቱም በኩል ያለው የሰፈራ ልዩነት ከ 5 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ, አለበለዚያ በእግሮቹ ላይ ያልተስተካከለ ጭነት ያስከትላል. ለስላሳ የአፈር መሠረቶች (እንደ የባህር ዳርቻ ጓሮዎች ያሉ) ፣ በመሳሪያዎች ሥራ ወቅት ማዘንበልን ለመከላከል የተቆለለ መሠረት ማጠናከሪያ ያስፈልጋል።

5. የመንቀሳቀስ ዘዴዎች ዝግመተ ለውጥ ከ "ቋሚ ትራኮች" ወደ "ተለዋዋጭ መሪ"

የድልድይ ክሬኖች ለመንቀሳቀስ ሙሉ በሙሉ በከፍተኛ ትራኮች ላይ ይተማመናሉ፣ "በባቡር ሐዲድ ላይ ከሚሄዱ ባቡሮች" ጋር የሚመሳሰል፣ ቀጥታ መስመሮች ወደ ኋላ እና ወደ ፊት መንቀሳቀስ የሚችሉ፣ የአሠራር ፍጥነቶች በተለምዶ ከ20 እስከ 30 ሜ/ደቂቃ ይደርሳል። ይሁን እንጂ የእነሱ ትሮሊዎች (ማንጠልጠያ ትሮሊዎች) ያለችግር ይሰራሉ, የአቀማመጥ ትክክለኛነት እስከ ±5 ሚሊ ሜትር ይደርሳል, ይህም ለትክክለኛ የመሰብሰቢያ ስራዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል.

የጋንትሪ ክሬኖች ተጨማሪ የመንቀሳቀስ አማራጮችን ይሰጣሉ ከተለመዱት የመሬት ትራክ ላይ ከተመሰረቱ ስርዓቶች በተጨማሪ (ከ15-40 ሜ/ደቂቃ የስራ ፍጥነት) ጎማ ላይ የተመሰረቱ ስርዓቶች (በጠንካራ ቦታዎች ላይ ነፃ መንቀሳቀስ የሚችሉ) እና በትራክ ላይ የተመሰረቱ ስርዓቶች (እንደ ጭቃማ ሁኔታዎች ላሉ ውስብስብ ቦታዎች ተስማሚ)። በወደቦች እና ተርሚናሎች፣ ጎማ ላይ የተገጠሙ የጋንትሪ ክሬኖች (RTGs) ከኮንቴይነር መኪናዎች ጋር በተቀላጠፈ የማጓጓዣ ለማስተባበር የስራ ቦታቸውን በተለዋዋጭነት ማስተካከል ይችላሉ - ይህ አቅም ከድልድይ ክሬኖች ሊደርሱበት የማይችል ነው።

6. ወጪ እና ጥገና የረጅም ጊዜ "የተደበቁ ልዩነቶች"

የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት ለተመሳሳዩ ቶን የድልድይ ክሬኖች የመሳሪያ ዋጋ ከጋንትሪ ክሬኖች በግምት ከ15% -30% ያነሰ ነው, ነገር ግን ይህ የፋብሪካውን ሕንፃ ለመገንባት የሚወጣውን ወጪ (የትራክ ጨረሮችን እና የተሸከሙ አምዶችን ጨምሮ) አይመለከትም. የጋንትሪ ክሬኖች ከፍተኛ የመሳሪያ ወጪ ቢኖራቸውም, የመሠረት ግንባታቸው ቀላል ነው, ይህም ለአየር ቦታዎች የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ያደርጋቸዋል.

የጥገና ወጪዎች - በተዘጉ መገልገያዎች ውስጥ የሚሰሩ የድልድይ ክሬኖች በተፈጥሮ አከባቢዎች ብዙም አይጎዱም ፣ በዚህም ምክንያት ረዘም ያለ የሞተር እና የኤሌክትሪክ አካላት ዕድሜ ያስከትላል። አመታዊ የጥገና ወጪዎች በአማካይ ከመሳሪያው አጠቃላይ ዋጋ 2% -3% ይደርሳሉ። የጋንትሪ ክሬኖች ግን ዓመቱን ሙሉ ለኤለመንቶች የተጋለጡ እና በንፋስ፣ በዝናብ እና በዝገት መከላከያ እርምጃዎች (ለምሳሌ በባህር ዳርቻ ክልሎች የፀረ-ጨው ጭጋግ ህክምና) ተጨማሪ ኢንቨስትመንቶችን ይፈልጋሉ፣ የጥገና ወጪዎች ከ5%-8% ይደርሳሉ።

ከብረት መዋቅር ፋብሪካ የተገኘው ስሌት እንደሚያሳየው ከ 100 ዓመታት በላይ ጥቅም ላይ ለዋለው ባለ 10 ቶን ክፍል መሳሪያ የድልድይ ክሬን አጠቃላይ ዋጋ (የፋብሪካውን ሕንፃ ጨምሮ) ከጋንትሪ ክሬን በግምት በ 12% ያነሰ ነው ፣ ግን ይህ የሚሰራው ክሬኑ በቤት ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ብቻ ነው - ይህ እንደገና ያረጋግጣል "ምንም ምርጥ መሳሪያ የለም ፣ በጣም ተስማሚ ምርጫ ብቻ።

የምርጫ ውሳኔ ዛፍ ትክክለኛውን መልስ ለመቆለፍ 3 ደረጃዎች

የሥራ ቦታው የቤት ውስጥ ነው ወይስ ከቤት ውጭ? → የቤት ውስጥ ጣቢያዎች ለድልድይ ክሬኖች ቅድሚያ ይሰጣሉ, የውጪ ጣቢያዎች ደግሞ የጋንትሪ ክሬኖችን መምረጥ አለባቸው.

ከፍተኛው የማንሳት አቅም ከ 50 ቶን ይበልጣል? → ከ 50 ቶን በላይ ከሆነ, ለጋንትሪ ክሬኖች ቅድሚያ ይስጡ; ለቀላል ሸክሞች, የድልድይ ክሬኖች ሊታሰቡ ይችላሉ.

የሥራውን ቦታ ተለዋዋጭ ማስተካከያ ያስፈልጋል? → ለቋሚ መንገዶች, የድልድይ ክሬኖችን ይምረጡ; ለብዙ አካባቢ ስራዎች የጋንትሪ ክሬኖችን ይምረጡ።

ያስታውሱ የጋንትሪ ክሬኖች "ነፃነት" እና የድልድይ ክሬኖች 'ጥገኛነት' በመሠረቱ በቦታ አጠቃቀም ውስጥ የተለያዩ ምርጫዎችን ይወክላሉ። በትክክል መምረጥ ቅልጥፍናን ለማሻሻል "ኃይለኛ መሳሪያ" ያደርገዋል; በስህተት መምረጥ ወደ "ወጪ የሚወስድ ጥቁር ጉድጓድ" ይለውጠዋል። አሁንም ካልወሰኑ፣ ከስራዎ ሁኔታ እና መለኪያዎች ጋር የግል መልእክት ለመላክ ነፃነት ይሰማዎ እና "ሄናን ማዕድን" ነፃ የምርጫ ግምገማ ሪፖርት ሊሰጥዎት ይችላል።