Gantry cranes and bridge cranes: ភាពខុសគ្នានៃតួអក្សរតែមួយ ប៉ុន្តែតើវាស្ថិតនៅឯណា?

នៅក្នុងវិស័យលើកឧស្សាហកម្ម ស្ទូច gantry និងស្ទូចស្ពានគឺដូចជា "បងប្អូនភ្លោះ"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអនុវត្តដែលមានបទពិសោធន៍ដឹងថានៅពីក្រោយភាពខុសគ្នានៃតួអក្សរតែមួយនេះស្ថិតនៅសេណារីយ៉ូកម្មវិធីខុសគ្នាទាំងស្រុង និងតក្កវិជ្ជាការអនុវត្ត។ ការជ្រើសរើសឧបករណ៍ខុសមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពទាបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពផងដែរ។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងពន្យល់យ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីភាពខុសគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរពីវិមាត្រស្នូលចំនួនប្រាំមួយ។

1. ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការយល់ដឹងអំពីសារៈសំខាន់តាមរយៈវត្តមាន ឬអវត្តមាននៃ "ជើង"

លក្ខណៈសម្គាល់នៃស្ទូចស្ពានគឺ "leglessness" របស់វា រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មានធ្នឹមសំខាន់ពីរ និងធ្នឹមចុង ស្រដៀងនឹង 'ស្ពាន' ដែលលាតសន្ធឹងលើសិក្ខាសាលា។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើជួរឈរបេតុង ឬការគាំទ្រដែកនៃអគារតាមរយៈយន្តការរត់នៅចុងទាំងពីរ (ឧទាហរណ៍ "បទខាងលើ") ។ ការរចនានេះពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើរចនាសម្ព័ន្ធរោងចក្រសម្រាប់ការផ្ទុកបន្ទុក លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការគាំទ្រឯករាជ្យ។

ម៉្យាងវិញទៀត ស្ទូច gantry មាន "ជើងវែង" ចុងនៃធ្នឹមសំខាន់ត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវដីតាមរយៈជើងគាំទ្រ បង្កើតជាស៊ុម gantry ("បទនៅលើដី") ។ ដោយផ្អែកលើទម្រង់នៃជើងគាំទ្រ ពួកវាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់បន្ថែមទៀតទៅជា gantry ពេញលេញ (ជើងគាំទ្រពីរ) ពាក់កណ្តាល gantry (ម្ខាងមានជើងគាំទ្រនៅលើដី ម្ខាងទៀតភ្ជាប់ទៅនឹងជញ្ជាំង) និង cantilever gantry (ជើងគាំទ្រលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ cantilever) ។ រចនាសម្ព័ន្ធ "គាំទ្រខ្លួនឯង" នេះដោះលែងវាពីការពឹងផ្អែកលើអគាររោងចក្រ។

និយាយសាមញ្ញ៖ ស្ទូចស្ពានគឺជា "គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់អគាររោងចក្រ" ខណៈពេលដែលស្ទូច gantry គឺជា "បន្ទាយចល័តឯករាជ្យ"។ រោងចក្រគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយចំនួនបានដំឡើងស្ទូចស្ពានខុសនៅក្នុងតំបន់បើកចំហ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយធ្នឹមមេបន្ទាប់ពីដំណើរការរយៈពេលប្រាំមួយខែ ដោយសារកង្វះការគាំទ្រអគាររោងចក្រ ដែលចាំបាច់ត្រូវការជំនួសឧបករណ៍ក្នុងតម្លៃច្រើន។

II. វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖ ឧបសគ្គ Spatial កំណត់សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

វិសាលភាពប្រតិបត្តិការនៃស្ទូចស្ពានត្រូវបានកំណត់ដោយវិសាលភាពនៃអគាររោងចក្រ ដោយដាក់កម្រិតពួកគេឱ្យផ្លាស់ទីទៅមករវាងផ្លូវថេរ ដូចជា "សត្វដែលជាប់ក្នុងទ្រុង"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងការប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញចន្លោះខាងលើអគាររោងចក្រដោយមិនកាន់កាប់ផ្ទៃដី ដែលធ្វើឱ្យពួកវាសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការខ្សែដំឡើងនៅក្នុងសិក្ខាសាលា ដូចជាការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងខ្សែដំឡើង។

ម៉្យាងវិញទៀត ស្ទូច Gantry មិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយអគាររោងចក្រទេ។ ពួកគេអាចដំណើរការក្នុងបន្ទាត់ត្រង់នៅលើផ្លូវថេរ ហើយម៉ូដែលមួយចំនួន (ដូចជាស្ទូច gantry ដែលភ្ជាប់សំបកកង់) ក៏អាចធ្វើការបត់ 360 ដឺក្រេផងដែរ ជាមួយនឹងកាំប្រតិបត្តិការគ្របដណ្តប់រាប់ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ តំបន់បើកចំហដូចជាទីធ្លាកុងតឺន័រកំពង់ផែ ទីលានដឹកទំនិញបើកចំហ និងទីតាំងទំនប់វារីអគ្គិសនីស្ទើរតែជា "ដែនផ្តាច់មុខ" នៃស្ទូច gantry ។

សួនភស្តុភារបានរៀនមេរៀនដ៏លំបាកមួយ៖ ដំបូងឡើយ ដើម្បីសន្សំការចំណាយ ពួកគេបានជ្រើសរើសស្ទូចស្ពាន ប៉ុន្តែក្រោយមកបានរកឃើញថាកុងតឺន័រដែលរក្សាទុកនៅខាងក្រៅមិនអាចលើកបានទេ បណ្តាលឱ្យមានការវិនិយោគបន្ថែមចំនួន 2 លានយន់ដើម្បីជំនួសដោយស្ទូច ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងពន្យារពេលជិតមួយខែ។

III. ផ្ទុកសមត្ថភាព: ពី "ទម្ងន់ស្រាល" ទៅ "យក្ស" ភាពចម្រុះ

ជាធម្មតាស្ទូចស្ពានមានទម្ងន់ពី 0.5 ទៅ 500 តោន ជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទុកមធ្យមទៅស្រាល។ នេះគឺដោយសារតែសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធរោងចក្រមានកំណត់ ហើយបន្ទុកលើសអាចបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធអគារ។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលាផលិតមេកានិច ស្ទូចស្ពានដែលមានសមត្ថភាពពី 10 ទៅ 50 តោនគឺជារឿងធម្មតាបំផុត ដែលប្រើជាចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ដូចជាការផ្ទុក និងផ្ទុកឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងផ្សិតផ្លាស់ទី។

ម៉្យាងវិញទៀត Gantry cranes មានន័យដូចនឹងកម្មវិធី "heavy-duty" ។ ម៉ូដែលស្តង់ដារអាចឈានដល់សមត្ថភាពពី 50 ទៅ 1,000 តោន ខណៈពេលដែលកំណែផលិតផ្ទាល់ខ្លួន (ដូចជាស្ទូច gantry សាងសង់នាវា) អាចលើសពី 20,000 តោន។ គន្លឹះស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដី ដែលចែកចាយបន្ទុក និងរចនាសម្ព័ន្ធជើង ដែលបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដោយបង្កើនវិសាលភាព និងបន្ថែមទម្ងន់។ នៅក្នុងតំបន់ក្លែងបន្លំបើកចំហនៃរោងចក្រគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ឈុតឆាកនៃរថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 200 តោនលើក ingots ដែកគឺជារឿងធម្មតា។

4. លក្ខខណ្ឌដំឡើង: "ភាពតឹងរឹង" នៃតម្រូវការគេហទំព័រប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង

ដើម្បីដំឡើងស្ទូចស្ពាន អគាររោងចក្រដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្ទុកបន្ទុកត្រូវតែមានជាមុនសិន។ ធ្នឹមផ្លូវត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងជួរឈរអគាររោងចក្រ ហើយក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង កម្រិតផ្ដេកនៃធ្នឹមមេត្រូវតែត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងច្បាស់លាស់ (ជាមួយនឹងរឹមកំហុសមិនលើសពី 1/1000) បើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យរទេះរត់ចេញពីកណ្តាល។ រោងចក្រគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់មួយចំនួនធ្លាប់ជួបប្រទះការពាក់ផ្លូវលើសពីការប្រើប្រាស់ធម្មតាមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ ដោយសារតែការគម្លាតផ្ដេកច្រើនពេកក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យស្ទូច "ខាំផ្លូវ"។

ការដំឡើងស្ទូច Gantry គឺច្រើនជាង "down-to-earth" - មានតែផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវដាក់នៅលើដី ជាមួយនឹងតម្លៃសាងសង់គ្រឹះទាបជាងការសាងសង់រោងចក្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានតម្រូវការខ្ពស់ខ្លាំងសម្រាប់ភាពរាបស្មើដី ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃការតាំងទីលំនៅទាំងសងខាងនៃផ្លូវមិនលើសពី 5mm បើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុកមិនស្មើគ្នានៅលើជើង។ នៅលើគ្រឹះដីទន់ (ដូចជាទីធ្លាឆ្នេរសមុទ្រ) ការពង្រឹងគ្រឹះគំនរត្រូវបានទាមទារដើម្បីការពារការលំអៀងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

5. វិធីសាស្រ្តចលនា៖ ការវិវត្តន៍ពី "Fixed Tracks" ទៅ "Flexible Steering"

ស្ទូចស្ពានពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើផ្លូវកំពូលសម្រាប់ការចល័ត ស្រដៀងទៅនឹង "រថភ្លើងដែលរត់នៅលើផ្លូវដែក" ដែលមានសមត្ថភាពតែផ្លាស់ទីទៅមកតាមបន្ទាត់ត្រង់ ជាមួយនឹងល្បឿនប្រតិបត្តិការជាធម្មតាចាប់ពី 20 ទៅ 30 m/min ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រទេះរុញរបស់ពួកគេ (រទេះរុញ) ដំណើរការដោយរលូន ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់រហូតដល់ ±5 mm ដែលធ្វើឱ្យពួកវាសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដំឡើងភាពជាក់លាក់។

ស្ទូច Gantry ផ្តល់នូវជម្រើសចល័តកាន់តែច្រើន៖ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធផ្អែកលើផ្លូវដីធម្មតា (ល្បឿនប្រតិបត្តិការ 15-40 m/min) មានប្រព័ន្ធផ្អែកលើសំបកកង់ (មានសមត្ថភាពធ្វើចលនាដោយសេរីនៅលើផ្ទៃរឹង) និងប្រព័ន្ធផ្អែកលើផ្លូវ (សមរម្យសម្រាប់ស្ថានភាពស្មុគស្មាញដូចជាលក្ខខណ្ឌភក់)។ នៅកំពង់ផែ និងស្ថានីយ ស្ទូចសំបកកង់ (RTGs) អាចកែតម្រូវទីតាំងការងាររបស់ពួកគេបានយ៉ាងបត់បែន ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយរថយន្តកុងតឺន័រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលជាសមត្ថភាពទាំងស្រុងដែលហួសពីការឈានដល់របស់ស្ទូចស្ពាន។

6. ការចំណាយនិងការថែទាំ: រយៈពេលវែង "ភាពខុសគ្នាលាក់កំបាំង"

ការវិនិយោគដំបូង៖ សម្រាប់បរិមាណដូចគ្នា តម្លៃឧបករណ៍របស់ស្ទូចស្ពានគឺទាបជាងស្ទូចប្រហែល 15%-30% ប៉ុន្តែវាមិនគិតពីការចំណាយនៃការសាងសង់អគាររោងចក្រ (រួមទាំងធ្នឹមផ្លូវ និងជួរឈរផ្ទុកបន្ទុក)។ ខណៈពេលដែលស្ទូច gantry មានតម្លៃឧបករណ៍ខ្ពស់ជាង ការសាងសង់គ្រឹះរបស់ពួកគេគឺសាមញ្ញជាង ដែលធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់កន្លែងបើកចំហ។

ការចំណាយថែទាំ៖ ស្ទូចស្ពានដែលដំណើរការនៅក្នុងកន្លែងបិទជិត មិនសូវរងផលប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថានធម្មជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យអាយុកាលម៉ូទ័រ និងសមាសធាតុអគ្គិសនីកាន់តែយូរ។ ការចំណាយថែទាំប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមប្រហែល 2%-3% នៃតម្លៃសរុបរបស់ឧបករណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Gantry cranes ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងធាតុពេញមួយឆ្នាំ ហើយទាមទារការវិនិយោគបន្ថែមលើវិធានការការពារខ្យល់ ភ្លៀង និងការច្រេះ (ដូចជាការព្យាបាលអ័ព្ទប្រឆាំងនឹងអំបិលនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ) ជាមួយនឹងការចំណាយថែទាំឈានដល់ 5%-8% ។

ការគណនាពីរោងចក្ររចនាសម្ព័ន្ធដែកបង្ហាញថាសម្រាប់ឧបករណ៍ថ្នាក់ 100 តោនដែលប្រើជាង 10 ឆ្នាំ តម្លៃទូលំទូលាយនៃស្ទូចស្ពាន (រួមទាំងអគាររោងចក្រ) គឺទាបជាងស្ទូច gantry ប្រហែល 12% ប៉ុន្តែវាមានសុពលភាពតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើស្ទូចត្រូវបានប្រើក្នុងផ្ទះ — នេះបញ្ជាក់ជាថ្មីម្តងទៀតថា "មិនមានឧបករណ៍ល្អបំផុតទេ, មានតែជម្រើសសមរម្យបំផុត។"

Selection decision tree: 3 ជំហានដើម្បីចាក់សោចម្លើយត្រឹមត្រូវ

តើកន្លែងធ្វើការក្នុងផ្ទះឬខាងក្រៅ? → គេហទំព័រក្នុងផ្ទះផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ទូចស្ពាន ខណៈដែលគេហទំព័រខាងក្រៅត្រូវជ្រើសរើសស្ទូច gantry ។

តើសមត្ថភាពលើកអតិបរមាលើសពី 50 តោនទេ? → ប្រសិនបើលើសពី 50 តោន សូមផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ទូច gantry; សម្រាប់ការផ្ទុកស្រាល ស្ទូចស្ពានអាចត្រូវបានពិចារណា។

តើត្រូវការការកែតម្រូវមុខតំណែងការងារដែលអាចបត់បែនបានដែរឬទេ? → សម្រាប់ផ្លូវថេរ សូមជ្រើសរើសស្ទូចស្ពាន; សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពហុតំបន់ ជ្រើសរើសស្ទូច gantry ។

សូមចងចាំថា: "ឯករាជ្យភាព" នៃស្ទូច gantry និង 'ភាពអាស្រ័យ' នៃស្ទូចស្ពានជាមូលដ្ឋានតំណាងឱ្យជម្រើសផ្សេងៗគ្នាក្នុងការប្រើប្រាស់ spatial ។ ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យវាក្លាយជា "ឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពល" សម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព; ការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវប្រែក្លាយវាទៅជា "ប្រហោងខ្មៅដែលចំណាយលើការចំណាយ"។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនទាន់សម្រេចចិត្ត សូមផ្ញើសារឯកជនមកយើងជាមួយនឹងសេណារីយ៉ូ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងាររបស់អ្នក ហើយ "Henan Mining" អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរបាយការណ៍វាយតម្លៃការជ្រើសរើសដោយឥតគិតថ្លៃ។