Jinsi ya kuchagua crane ya kupakia ya mhimili minne: Ulinganifu sahihi kwa hali ya joto la juu, mzigo mzito

Katika hali ya kazi ya joto la juu, ya mzigo mzito katika tasnia kama vile chuma na utupaji, crane ya kupakia ya mihimili minne, yenye muundo wake wa kipekee wa mihimili minne, ya nyimbo nne, uwezo wa kubeba mzigo wenye nguvu zaidi, na utendakazi thabiti wa uendeshaji, imekuwa vifaa vya msingi vya kuinua na kusafirisha vyombo vya chuma vilivyoyeyuka kama vile vijiko vya chuma na vijiko vya chuma. Uteuzi wa vifaa kama hivyo huathiri moja kwa moja usalama wa uzalishaji na ufanisi. Uchaguzi usiofaa unaweza kusababisha kushindwa kwa vifaa au hata matukio ya usalama. Kwa hivyo, biashara lazima zifanye tathmini ya kimfumo kutoka kwa vipimo kama vile hali za uendeshaji, vigezo vya utendakazi, na usanidi wa usalama ili kuhakikisha ulinganifu sahihi kati ya vifaa na hali ya uendeshaji.

Kuzingatia hali za msingi za uendeshaji, kuhakikisha utangamano wa kimuundo

Thamani ya msingi ya crane ya kupakia boriti nne iko katika uwezo wake wa kushughulikia hali mbaya kama vile "joto la juu + mzigo mzito + mzigo wa eccentric." Mahitaji ya uendeshaji hutofautiana sana katika tasnia, na hivyo kuhitaji miundo ya muundo iliyolengwa.

Utunzaji wa ladle ya chuma ya duka la kuyeyuka kwa chuma: Upinzani ulioimarishwa wa athari na uwezo wa insulation ya mafuta

Maduka ya kuyeyusha chuma mara nyingi hushughulikia vijiko vya chuma vinavyozidi 1,600 ° C, na vijiko vya kibinafsi vyenye uzito wa hadi tani 300. Mwendo wa chuma kilichoyeyuka unaweza kutoa mizigo ya eccentric, ikiweka mahitaji ya juu sana kwa nguvu ya muundo wa crane na utendaji wa insulation ya mafuta:

Uteuzi wa muundo wa boriti nne: Mihimili kuu lazima ifanywe kwa chuma cha ductile cha joto la chini la Q355ND, na unene wa wavuti wa si chini ya 30 mm, iliyoundwa kupitia kulehemu muhimu ili kuhakikisha hakuna deformation ya plastiki chini ya mizigo ya wima na usawa. Ubunifu wa nyimbo nne (nyimbo mbili kila upande) husambaza mizigo ya magurudumu, kupunguza mzigo kwenye muundo wa chuma wa mmea, na mizigo ya gurudumu ikiwezekana kudhibitiwa chini ya 250 kN.

Mfumo wa ulinzi wa insulation ya mafuta: Mkusanyiko wa ndoano na mkusanyiko wa pulley lazima uwe na vifuniko vya insulation ya mafuta ya safu nyingi (safu ya ndani ya nyuzi za silicate za alumini + safu ya nje ya sahani za chuma zinazostahimili joto la juu) ili kuzuia joto la kung'aa kufikia vipengele vya msingi vya vifaa, kuhakikisha kwamba joto la mazingira ya uendeshaji la vipengele vya umeme halizidi 60 ° C. Utaratibu wa kuinua, motor na nyaya lazima zitumie mifano maalum inayostahimili joto la juu inayoweza kuhimili 150 ° C ili kuzuia kuzeeka kwa insulation.

Muundo unaostahimili athari: Sehemu za unganisho kati ya fremu ya trolley na boriti kuu zimewekwa vifaa vya bafa kwa kutumia nyenzo za polyurethane zenye elasticity ya juu, zenye uwezo wa kunyonya 80% ya mizigo ya athari ya papo hapo ili kuhimili athari za kuyumba wakati wa kuinua ladle ya chuma.

Usafirishaji wa ladle ya maji ya chuma katika warsha za msingi: Kusisitiza udhibiti sahihi na utulivu

Vijiko vya maji vya chuma katika warsha za waanzilishi kwa kawaida huwa na uzito wa kati ya tani 50 na 150, na midundo ya polepole ya uendeshaji lakini mahitaji ya juu ya usahihi wa nafasi (kwa mfano, kupatana na bandari za kumwaga ukungu wa mchanga). Wakati wa kuchagua vifaa, yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa:

Utendaji wa udhibiti wa mwendo mdogo: Utaratibu wa kuinua una mfumo wa masafa ya kutofautiana kwa uwiano wa kasi ya chini (1:100), kuwezesha marekebisho ya kasi isiyo na hatua kutoka 0.5 hadi 5 m / min ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wakati wa kumwaga na kuzuia michirizi ya chuma iliyoyeyuka. Njia kuu na msaidizi za kukimbia za crane hutumia udhibiti wa kitanzi kilichofungwa, na hitilafu ya nafasi ≤ ±50 mm, kukidhi mahitaji sahihi ya upatanishi.

Operesheni ya ushirikiano wa trolley mbili: Warsha zingine kubwa za msingi zinahitaji uratibu wa trolley mbili (trolley kuu ya kuinua ladle ya maji ya chuma, trolley ya msaidizi kwa kusafisha). Muundo wa boriti nne huwezesha uendeshaji huru wa trolleys mbili bila kuingiliwa, na tofauti za kasi kati ya trolleys zinazodhibitiwa ndani ya 5 m / min ili kuzuia migogoro ya uendeshaji.

Uboreshaji wa ulinzi wa vumbi: Warsha za Foundry zina viwango vya juu vya vumbi, kwa hivyo makabati ya umeme lazima yawe na mfumo mzuri wa uingizaji hewa wa shinikizo ili kudumisha shinikizo la ndani 50 Pa juu kuliko mazingira ya nje, kuzuia kuingiliwa kwa vumbi. Motors na vipunguzi hutumia ukadiriaji wa ulinzi wa IP65, na nyumba za kuzaa zimewekwa mihuri ya labyrinth ili kupanua maisha ya vifaa.

Zingatia vigezo muhimu vya utendakazi ili kuepuka "utendaji kupita kiasi" au "uwezo mdogo"

Uteuzi wa vigezo vya cranes za utunzaji wa nyenzo za kutupwa za boriti nne lazima zilingane kabisa na mzigo halisi na nguvu ya uendeshaji, kuepuka utaftaji wa ubadhirifu wa tani nyingi na hatari za usalama zinazosababishwa na vigezo vya kutosha.

Uwezo wa kuinua: Hakikisha ukingo wa kutosha wa usalama

Uwezo wa kuinua lazima ufikie jumla ya "uzito wa kibinafsi wa ladle ya chuma/ladle ya chuma + uwezo wa juu wa kupakia + uzito wa kifaa cha kuinua," na ukingo wa ziada wa usalama wa zaidi ya 20%:

Kwa mfano, wakati wa kuinua ladle ya chuma ya tani 100 (pamoja na chuma kilichoyeyuka), na uzito wa kifaa cha kuinua cha takriban tani 10, jumla ya mzigo ni tani 110. Crane iliyo na uwezo wa kuinua uliokadiriwa wa tani ≥132 inapaswa kuchaguliwa ili kuhakikisha uendeshaji salama hata katika kesi ya upakiaji wa ghafla (kwa mfano, chuma kilichoyeyuka kupita kiasi).

Kwa mifano ya crane ya mhimili mbili, uwezo wa kuinua wa gantries kuu na msaidizi lazima uhesabiwe tofauti. Uwezo wa kuinua wa gantry kuu huhesabiwa kulingana na mzigo mkuu, wakati uwezo wa kuinua wa gantry msaidizi kwa kawaida ni 1/5 hadi 1/3 ya uwezo wa gantry kuu (kwa mfano, ikiwa gantry kuu ni tani 200, gantry msaidizi ni tani 50), kukidhi mahitaji ya operesheni ya msaidizi.

Kiwango cha kazi: Kulinganisha mzunguko wa uendeshaji na nguvu

Chagua kiwango cha kazi kulingana na hesabu ya mzunguko wa kila siku wa uendeshaji (mzunguko mmoja unajumuisha kuinua + kukimbia + kupunguza). Cranes za upakiaji wa boriti nne lazima zifikie A7 au zaidi:

Kinu cha chuma (mizunguko ya kila siku ≥120): Chagua kiwango cha A8, chenye injini za utaratibu wa kuinua kwa kutumia insulation ya darasa la H, na vifaa vya fidia ya kuvaa breki vinavyohakikisha mizunguko 100,000 ya breki bila kushindwa, inayofaa kwa shughuli zinazoendelea za kiwango cha juu.

Duka la kutupa (mizunguko ya kila siku 50-100): Kiwango cha A7 kinatosha kukidhi mahitaji, kusawazisha uimara na gharama zilizopunguzwa za ununuzi.

Kuinua urefu na span: Imebadilishwa kwa mpangilio wa kiwanda

Urefu wa kuinua: Lazima ukumane na umbali wa wima kutoka ardhini hadi nafasi ya juu zaidi ya kifaa cha kuinua. Wakati wa kuinua ladle ya chuma, urefu wa kuinua unapaswa kuwa ≥12m (pamoja na urefu wa ladle ya chuma ya 3-5m) ili kuhakikisha kuwa inaweza kuenea vifaa kama vile tanuu za chuma na mashine zinazoendelea za kutupwa.

Span: Imedhamiriwa kulingana na nafasi ya wimbo katika kiwanda, kwa kawaida 10-30m, Wakati urefu unazidi 20m, boriti kuu lazima ichukue muundo wa sehemu tofauti ili kupunguza uzito wa kibinafsi kwa 15% wakati wa kudumisha nguvu, na hivyo kupunguza shinikizo kwenye nyimbo.

Usanidi wa Usalama: Kujenga Mfumo wa Ulinzi wa "Zero-Tolerance"

Usanidi wa usalama wa crane ya kupakia ya boriti nne huathiri moja kwa moja usalama wa wafanyikazi na vifaa na lazima izingatie "Kanuni za Usalama za Cranes" za kitaifa na viwango maalum vya tasnia:

Kuzuia breki nyingi na ulinzi wa kikomo

Utaratibu wa kuinua unachukua muundo usiohitajika wa "breki mbili + kipunguzaji mbili". Ikiwa breki moja itashindwa, nyingine inaweza kuvunja kwa dharura ndani ya sekunde 0.5, na sababu ya usalama wa breki ≥1.75.

Ikiwa na kikomo cha urefu wa kuinua (ili kuzuia ndoano kugonga juu), kikomo cha kusafiri cha crane kuu/msaidizi (ili kuepuka kugongana na jengo la kiwanda), na swichi ya kikomo cha pembe ya boom (kwa mifano iliyo na utendaji wa kurekebisha pembe ya boom). Swichi zote za kikomo zina kazi ya hatua mbili ya "kengele + kuzima."

Mfumo wa Ufuatiliaji na Onyo wa Akili

Sensorer za mzigo na wachunguzi wa pembe ya swing wamewekwa ili kuonyesha uzito wa mzigo na pembe ya swing kwa wakati halisi. Wakati mzigo unazidi 10% ya uwezo uliokadiriwa au pembe ya swing inazidi 3 °, mfumo hupiga kengele kiotomatiki na kukata nguvu ya kuinua.

Sensorer za joto na vibration zimewekwa kwenye vipengele muhimu (kama vile breki na fani). Kupitia jukwaa la mtandao la viwandani, hali ya vifaa inafuatiliwa kwa mbali. Wakati halijoto inazidi 80°C au vibration ni isiyo ya kawaida, maonyo ya mapema hutolewa ili kuzuia kushindwa kwa ghafla.

Utendaji wa Hifadhi Nakala ya Dharura

Ikiwa na usambazaji wa umeme wa chelezo wa dakika 30, katika kesi ya kukatika kwa umeme ghafla, mizigo mizito inaweza kupunguzwa polepole chini, kuzuia hali hatari zinazosababishwa na ladles za chuma zilizosimamishwa.

Vifungo vya kuacha dharura vimewekwa kwenye teksi ya mwendeshaji na kituo cha kudhibiti ardhini, na wakati wa kujibu wa sekunde ≤0.1, kuhakikisha kuzima mara moja ikiwa kuna dharura.

Uchimbaji wa Henan: Wataalam wa Kubinafsisha kwa Cranes za Upakiaji wa Girder Nne

Kuchagua crane inayofaa ya upakiaji wa girder nne ni mchakato wa kimfumo wa kusawazisha usalama, ufanisi, na gharama, na vifaa sanifu haviwezi kushughulikia kikamilifu hali ngumu za uendeshaji. Henan Mining imebobea katika uwanja wa crane ya metallurgiska kwa zaidi ya miaka 20 na inaweza kutoa huduma kamili zilizobinafsishwa kulingana na mahitaji maalum ya biashara:

Ubunifu wa muundo uliobinafsishwa: Kwa hali ya kuinua ladle kubwa ya chuma ya tani 300, muundo wa boriti nne, nyimbo nne, trolley mbili umeboreshwa. Boriti kuu inakaguliwa kwa kutumia vifaa vya upimaji visivyo na uharibifu vilivyoagizwa kutoka Ujerumani, na welds zote muhimu hufanyiwa majaribio ya 100% UT ili kuhakikisha kasoro sifuri katika muundo.

Uboreshaji wa utendaji wa usalama: Miundo yote imepitisha majaribio ya kitaifa ya kiwango cha A8. Mfumo wa breki wa utaratibu wa kuinua hutumia motors za Ujerumani SEW na mifumo ya masafa ya Siemens, pamoja na jukwaa letu la ufuatiliaji wa akili lililotengenezwa kwa kujitegemea, kufikia usimamizi kamili wa usalama wa mnyororo wa "onyo - ulinzi - ufuatiliaji".

Huduma kamili ya mzunguko wa maisha: Uchunguzi wa bure kwenye tovuti na uigaji wa hali ya uendeshaji hutolewa. Baada ya usakinishaji, ukaguzi wa kila robo mwaka kwenye tovuti hufanywa kwa ukaguzi wa safu ya insulation ya mafuta, urekebishaji wa mfumo wa breki, na matengenezo mengine maalum ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa muda mrefu wa vifaa katika mazingira ya joto la juu, ya mzigo mzito.

Kuchagua crane ya utunzaji wa nyenzo za boriti nne kimsingi ni juu ya kujenga kizuizi thabiti cha usalama kwa hali ya uendeshaji ya joto la juu, mzigo mzito. Henan Mining inazingatia uvumbuzi wa kiteknolojia, kwa kutumia suluhu zilizobinafsishwa ili kusaidia makampuni ya chuma na utupaji kuboresha ufanisi wa uzalishaji na kupunguza hatari za usalama, na kuwa mshirika wa lazima wa kuaminika katika uzalishaji wa viwandani. Ikiwa ungependa kupata mpango wa uteuzi uliobinafsishwa, tafadhali wasiliana na timu yetu ya kiufundi, na uruhusu utaalam wetu ulinde usalama wako wa uzalishaji.