Isit la nan lowdown a sou davwa teknik pon dwa pou atelye antretyen avyon ou a. Isit la yo se senk bagay yo dwe kenbe nan tèt ou asire w ke tout bagay travay ansanm:

Atelye antretyen avyon gen kèk kondisyon bèl espesifik - yo gen fè fas ak pati reyèlman lou ak egzak tankou motè, zèl ak Kovèti pou aterisaj ak pwosesis antretyen yo gen yo satisfè estanda sekirite ak estabilite trè wo. Si ou pa chwazi teknik la pon dwa, ou ta ka fini ak domaj eleman (ki ta ka mennen nan pèt sòti nan dè santèn de milye nan risk sekirite vòl), osi byen ke antretyen pi dousman ak pi wo depans operasyonèl.

Henan Mine Crane te nan jwèt la ekipman leve pou plis pase 20 ane, e li te vini ak solisyon teknik pon koutim pou antretyen avyon. Solisyon sa yo yo itilize pa baz antretyen nan konpayi avyon divès kalite, ki gen ladan Air Lachin, Lachin Southern Airlines ak Hainan Airlines. Atik sa a gade nan senk prensip seleksyon debaz ki pwepare nan bezwen antretyen avyon, ede ou chwazi yon "jisteman matche, san danje epi serye" avyon antretyen pon trepi.

Premye bagay an premye: ann defini 'kapasite chaj maksimòm' la. Jis chwazi youn nan ki te gen eleman nan antretyen pi lou, plis yon ti kras nan yon maj sekirite. Konpozan antretyen avyon yo ka reyèlman lou. Ti motè avyon pasaje yo ka peze alantou 3-5 tòn, pandan y ap gwo motè avyon lajè kò (tankou Boeing 787) ka rive jwenn 8-12 tòn. Asanble Kovèti pou aterisaj peze sou 5-8 tòn, ak leve zèl la tout antye mande pou 20-30 tòn kapasite chaj. Premyèman, ou bezwen konnen pwa maksimòm eleman ki ka travay sou nan atelye a. Lè sa a, ajoute 20% -30% Marge sekirite pou anpeche ekipman mete ak risk sekirite ki te koze pa "plen chaj".

Henan Mine Crane te Customized teknik pon soti nan 2 a 50 tòn satisfè kondisyon yo ki pote chaj aviyasyon:

Pou atelye antretyen ti (sitou pou sèvis avyon rejyonal yo), nou sijere modèl limyè 10 tòn. Travès prensipal yo itilize Q355B segondè-fòs asye, ki fè yo limyè ak fò, pafè pou leve ti mwayen konpozan tankou motè ak ekipman avyon.

Pou baz antretyen gwo (tankou pou sèvis Boeing 777, èrbus A350 lajè kò avyon), nou Customize 30-50 tòn trepye pon doub-travès Mekanis la anvwaye itilize yon kondwi motè doub pè ak kòd fil asye wo-fòs (kraze fòs jiska 1200 MPa), ki fè li fasil okipe eleman lou tankou zèl ak seksyon fuselage. Gen yon maj sekirite 30% pou satisfè egzijans "zewo Surcharge" antretyen avyasyon an.

II. Presizyon se kle: chwazi 'Varyab Frekans Kontwòl vitès + pwezante egzat' yo sispann pati yo domaje.

Konpozan tankou motè avyon ak sistèm avionik bezwen yo dwe plas sou, se konsa presizyon milimèt nivo se vital. Lè w ap leve yon bagay, menm erè ki pi piti nan balanse oswa pwezante ka mennen nan reyur sou anvlòp yo oswa menm vin pi mal, domaj nan pati yo presizyon andedan (depans reparasyon yo ka fini dè milyon dola). Se konsa, lè li rive davwa teknik pon pou atelye antretyen avyon, li nan tout asire w ke yo ki estab ak egzat.

Henan Mine Crane pon teknik yo fèt espesyalman pou antretyen aviyasyon, epi yo bati ak twa pwoteksyon teknolojik asire w ke yo toujou egzak:

Varyab Frekans Kondwi Sistèm: vitès la ou ka leve se reglabl soti nan 0.1-5 m / min san okenn chanjman toudenkou, ak vitès la vwayaj se egzak soti nan 0.2-10 m / min, ki sispann pati yo soti nan souke lè w ap kòmanse oswa kanpe.

Sistèm pwezante lazè: Li te gen detèktè distans lazè sou mekanis la Trolley, kidonk li se byen egzat, sou ±2mm. Ekspozisyon an segondè def nan kabin operatè a vle di ke anplwaye yo ka kenbe yon je sou pozisyon zen jan li nan mete kanpe asire w ke li nan liy ak twou yo aliye.

Anti-Sway Mekanis: Aparèy idwolik anti-balanse monte anwo a zen limite anplitid balanse nan 50mm, menm pandan ti twoub lè nan atelye a, asire aliyman egzak ak bride fuselage a pandan anvwaye motè.

Apre adopte ekipman sa a, yon baz antretyen Southern Airlines koupe tan enstalasyon / retire motè soti nan 4 èdtan a 2.5 èdtan, ak aksidan kolizyon eleman zewo anrejistre.

III. Adaptasyon espas: dimansyon Customized ki baze sou wotè atelye, span ak senaryo antretyen

Atelye antretyen avyon yo ka reyèlman diferan an tèm de espas. Gen kèk ki gen aksè twou san fon rezève pou antretyen Kovèti pou aterisaj pandan ke lòt moun bezwen leve zèl sou platfòm antretyen. Si dimansyon teknik la pa matche, li ka gen yon gwo enpak sou ki jan byen li fonksyone. Lè w ap chwazi yon sèl, gen twa bagay prensipal yo reflechi sou:

Wotè leve: Ou pral bezwen asire w ke "pozisyon an kwòk ki pi ba rive nan anba twou san fon an pandan y ap pozisyon ki pi wo a klè tèt fuselage avyon an". Sa a anjeneral bezwen 8-15 mèt (Henan Mine ka ale jiska 20 mèt si ou bezwen li).

Main gwo bout bwa span: Li se Customized selon espas kolòn atelye. Si ou bezwen fè antretyen sou de avyon an menm tan an, ou ka jwenn 20-30 mèt nan espas (sèvi ak yon segmente gwo bout bwa pwensipal fè li pi fasil pou avanse pou pi ak enstale).

Espas kwòk: Lè li rive leve zèl yo, nou bezwen teknik ki ka ajiste espas nan kwòk yo (2-8 mèt) pou ke tou de zèl yo ka leve respire, sa ki anpeche yon zèl plis pase lòt la.

Anvan nou kòmanse, nou voye enjenyè nou yo pou mezire dimansyon atelye yo sou sit. Nou konbine sa a ak enfòmasyon sou modèl la avyon, tankou Boeing 737 oswa èrbus A320, ki gen ladan wotè fuselage a ak zèl. Lè sa a, nou kreye dyagram Layout 3D asire w ke teknik la ak espas atelye a se 100% konpatib.

IV. Pwoteksyon sekirite konplè: Li vrèman enpòtan pou gen "Multi-Kouch Pwoteksyon + eksplozyon-prèv & anti-estatik" nan kote yo kenbe avyon.

Gen de gwo pwoblèm sekirite nan atelye antretyen avyon. Premye a se ke pwa pati yo ka twòp lè yo ap leve yo. Dezyèm lan se ke ta ka gen gaz ki ka pran flamab oswa eksplozif gaz la oswa lwil idwolik. Se konsa, teknik pon bezwen gen tout-wonn sistèm pwoteksyon sekirite ak eksplozyon-prèv ak anti-estatik konsepsyon.

Henan Mine Crane modèl antretyen aviyasyon espesifik gen 7 kouch pwoteksyon sekirite:

Surcharge Pwoteksyon: Li pral otomatikman koupe pouvwa ak deklanche yon alam lè chaj aktyèl la ale sou kapasite rated pa 10%.

Limit Switch Pwoteksyon: Li te gen switch limit nan tou de leve a ak vwayaj fini yo sispann li ale twò lwen.

Frenaj ijans: Gen doub bouton arè ijans nan kab la ak sou tè a, kidonk, ou ka fèmen li tou dwat si yon bagay ale mal.

Li te gen tou yon konsepsyon eksplozyon-prèv. Motè yo ak kabinèt kontwòl gen bwat ignifuge (yo ap eksplozyon-prèv, ak yon Ex d IIB T4 Rating) yo sispann etensèl elektrik soti nan limen gaz ki ka pran dife.

Yo tou anti-estatik. Elektrisite estatik ka yon doulè reyèl lè w ap leve bagay, men lè l sèvi avèk kwòk baz ak kòd fil ka sispann ke soti nan rive. Yo tou pwoteje kòd la pa kase. Zen an te gen yon kòd kraze aparèy arestasyon tonbe yo sispann zen an bloke si kòd la fil kase, kidonk, ou pa fini ak eleman tonbe.

Genyen tou yon sistèm siveyans. Gen kat kamera sou kò a ki pèmèt ou wè ki jan zen an ap fè ak ki jan pati yo yo leve. Done yo estoke pou twa mwa se konsa ke si gen yon aksidan, ou ka konnen sa ki te pase.

Konfigirasyon sekirite sa a te sètifye pa Administrasyon Aviyasyon Sivil Lachin (CAAC) pou itilize nan anviwònman ki gen gwo risk nan atelye antretyen avyon.

Repons vit + Pyès rezèv Asirans

Lè avyon yo soti nan aksyon nan atelye antretyen, li ka koute konpayi avyon dè santèn de milye de yuan chak jou. Pou egzanp, yon sèl jou nan avyon pasaje baz koute yo sou 50,000-100,000 Yuan. Se konsa, li la tou reyèlman enpòtan yo panse sou ki jan rapid yo ka reponn apre ou te achte teknik la, epi si wi ou non yo ka bay pyès rezèv.

Henan Mine Crane ofri kliyan avyasyon "3 Tier Asirans Sèvis", ki fondamantalman vle di ke nou pral reponn ou 24/7. Ou gen jwenn yon solisyon a yon apèl fay nan yon èdtan epi voye yon enjenyè sou sit la nan kat èdtan (122 sant sèvis atravè lemond kouvri sa).

Rezèv Pati Stockpiling: Pati prensipal yo, tankou motè, konvètisè frekans ak câbles asye, yo tout kenbe nan sant antretyen avyasyon (nan Beijing, Shanghai, Guangzhou ak Shenzhen) pou yo ka voye soti touswit. Ou ka jwenn yo nenpòt kote nan mond lan nan 72 èdtan.

Jis pou ou konnen, nou fè antretyen regilye sou: Nou fè enspeksyon konplè sou sit chak twa mwa, plis antretyen gwo twou san fon chak ane ak fòmasyon operatè asire w ke tout bagay kouri fèt san pwoblèm pou tèm long la.

Chwazi teknik la dwa pou antretyen avyon ki pi an sekirite, pi efikas

Cranes pon nan atelye antretyen avyon yo pa sèlman kèk "ekipman jeneral-bi". Yo aktyèlman zouti debaz ki bezwen yo dwe "presizyon Customized". Lè li rive kapasite chaj, presizyon, sekirite ak adaptasyon espasyal, chak aspè gen pou satisfè demand yo inik nan antretyen aviyasyon.

Henan Mine Crane te R & D-ing teknik pou plis pase 20 ane e li gen anpil eksperyans nan endistri aviyasyon an. Yo ofri yon sèvis konplè ki gen ladan sondaj sit la, konsepsyon solisyon an, fabrike teknik la, enstale li ak komisyonin, ak antretyen apre-lavant yo. Si etablisman antretyen avyon ou gen pwoblèm pou chwazi yon teknik, pran kontak avèk nou jodi a. Ekip pwofesyonèl nou an pral kreye yon solisyon koutim asire w ke operasyon antretyen avyasyon ou yo san danje epi efikas.