إليك المعلومات الداخلية حول اختيار الرافعات الجسرية المناسبة لورشة صيانة طائراتك. فيما يلي خمسة أشياء يجب وضعها في الاعتبار للتأكد من أن كل شيء يعمل معا:

تتميز ورش صيانة الطائرات ببعض الشروط المحددة جدا - يجب أن تتعامل مع الأجزاء الثقيلة والدقيقة حقا مثل المحركات والأجنحة ومعدات الهبوط ، ويجب أن تفي عمليات الصيانة بمعايير عالية جدا للسلامة والاستقرار. إذا لم تختر الرافعة الجسرية المناسبة ، فقد ينتهي بك الأمر بتلف المكونات (مما قد يؤدي إلى خسائر تتراوح من مئات الآلاف إلى مخاطر سلامة الطيران) ، بالإضافة إلى صيانة أبطأ وتكاليف تشغيل أعلى.

تعمل Henan Mine Crane في لعبة معدات الرفع منذ أكثر من 20 عاما ، وقد توصلت إلى حلول رافعة جسرية مخصصة لصيانة الطيران. يتم استخدام هذه الحلول من قبل قواعد الصيانة لشركات الطيران المختلفة ، بما في ذلك طيران الصين وخطوط جنوب الصين الجوية وخطوط هاينان الجوية. تبحث هذه المقالة في خمسة مبادئ اختيار أساسية مصممة خصيصا لاحتياجات صيانة الطيران ، مما يساعدك على اختيار رافعة جسرية لصيانة الطائرات "متطابقة وآمنة وموثوقة".

أول الأشياء أولا: دعنا نحدد "سعة الحمولة القصوى". ما عليك سوى اختيار الشخص الذي يحتوي على أثقل مكون صيانة ، بالإضافة إلى القليل من هامش الأمان. يمكن أن تكون مكونات صيانة الطائرات ثقيلة حقا. يمكن أن تزن محركات طائرات الركاب الصغيرة حوالي 3-5 أطنان ، بينما يمكن أن تصل محركات الطائرات الكبيرة ذات الجسم العريض (مثل بوينج 787) إلى 8-12 طنا. تزن مجموعات معدات الهبوط حوالي 5-8 أطنان ، ويتطلب رفع الجناح بالكامل 20-30 طنا من سعة التحميل. أولا ، تحتاج إلى معرفة الحد الأقصى لوزن المكونات التي يمكن العمل عليها في ورشة العمل. بعد ذلك ، أضف هامش أمان 20٪ -30٪ لمنع تآكل المعدات ومخاطر السلامة الناجمة عن "تشغيل الحمل الكامل".

قامت Henan Mine Crane بتخصيص رافعات جسرية تتراوح من 2 إلى 50 طنا لتلبية متطلبات الحمل الحاملة للطيران:

بالنسبة لورش الصيانة الصغيرة (بشكل أساسي لخدمة الطائرات الإقليمية) ، نقترح طرازات خفيفة الوزن تزن 10 أطنان. تستخدم العوارض الرئيسية فولاذ Q355B عالي القوة ، مما يجعلها خفيفة وقوية ، مما يجعلها مثالية لرفع المكونات الصغيرة والمتوسطة مثل المحركات ومعدات إلكترونيات الطيران.

بالنسبة لقواعد الصيانة الكبيرة (مثل خدمة طائرات بوينج 777 ، إيرباص A350 ذات البدن العريض) ، نقوم بتخصيص الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة 30-50 طنا. تستخدم آلية الرفع محركا مزدوج المحرك مقترنا بحبال أسلاك فولاذية عالية القوة (قوة كسر تصل إلى 1200 ميجا باسكال) ، مما يجعل من السهل التعامل مع المكونات الثقيلة مثل الأجنحة وأقسام جسم الطائرة. هناك هامش أمان بنسبة 30٪ لتلبية متطلبات صيانة الطيران "صفر الحمل الزائد".

II. الدقة هي المفتاح: اختر "التحكم في سرعة التردد المتغير + تحديد المواقع بدقة" لمنع تلف الأجزاء.

يجب أن تكون المكونات مثل محركات الطائرات وأنظمة إلكترونيات الطيران على الفور ، لذا فإن الدقة على مستوى المليمتر أمر حيوي. عندما ترفع شيئا ما ، حتى أصغر الأخطاء في التأرجح أو تحديد المواقع يمكن أن تؤدي إلى خدوش على الأغلفة أو الأسوأ من ذلك ، تلف الأجزاء الدقيقة بالداخل (يمكن أن تكون تكاليف الإصلاح بالملايين). لذلك ، عندما يتعلق الأمر باختيار الرافعات الجسرية لورش صيانة الطائرات ، فإن الأمر كله يتعلق بالتأكد من أنها مستقرة ودقة.

تم تصميم الرافعات الجسرية من Henan Mine Crane خصيصا لصيانة الطيران ، وهي مصممة بثلاث ضمانات تكنولوجية للتأكد من أنها دقيقة دائما:

نظام القيادة متغير التردد: السرعة التي يمكنك رفعها قابلة للتعديل من 0.1-5 م / دقيقة دون أي تغييرات مفاجئة ، وسرعة السير دقيقة من 0.2-10 م / دقيقة ، مما يمنع الأجزاء من الاهتزاز عند البدء أو التوقف.

نظام تحديد المواقع بالليزر: يحتوي على مستشعرات مسافة ليزر على آلية العربة ، لذا فهو دقيق جدا ، حوالي ±2 مم. تعني الشاشة عالية الدقة في مقصورة المشغل أنه يمكن للموظفين مراقبة موضع الخطاف أثناء إعداده ، والتأكد من أنه يتماشى مع فتحات التثبيت.

آلية مضادة للتأرجح: جهاز هيدروليكي مضاد للتأرجح مركب فوق الخطاف يحد من سعة التأرجح في حدود 50 مم ، حتى أثناء اضطرابات تدفق الهواء الطفيفة في ورشة العمل ، مما يضمن محاذاة دقيقة مع شفة جسم الطائرة أثناء رفع المحرك.

بعد اعتماد هذه المعدات ، خفضت قاعدة صيانة الخطوط الجوية الجنوبية وقت تركيب / إزالة المحرك من 4 ساعات إلى 2.5 ساعة ، مع عدم تسجيل حوادث تصادم المكونات.

III. تكييف المساحة: أبعاد مخصصة بناء على ارتفاع ورشة العمل والامتداد وسيناريوهات الصيانة

يمكن أن تكون ورش صيانة الطائرات مختلفة حقا من حيث المساحة. البعض لديه وصول إلى الحفرة لصيانة معدات الهبوط ، بينما يحتاج البعض الآخر إلى رفع الجناح فوق منصات الصيانة. إذا لم تتطابق أبعاد الرافعة ، فقد يكون لها تأثير كبير على مدى جودة عملها. عند اختيار واحد ، هناك ثلاثة أشياء رئيسية يجب التفكير فيها:

ارتفاع الرفع: ستحتاج إلى التأكد من أن "أدنى موضع خطاف يصل إلى قاع الحفرة بينما يقوم أعلى موضع بمسح الجزء العلوي من جسم الطائرة". يحتاج هذا عادة إلى 8-15 مترا (يمكن أن يصل منجم خنان إلى 20 مترا إذا كنت في حاجة إليه).

امتداد الشعاع الرئيسي: يتم تخصيصه بناء على تباعد أعمدة الورشة. إذا كنت بحاجة إلى إجراء صيانة على طائرتين في نفس الوقت ، فيمكنك الحصول على مساحة تتراوح بين 20 و 30 مترا (استخدم تصميم شعاع رئيسي مجزأ لتسهيل الحركة والتثبيت).

تباعد الخطاف: عندما يتعلق الأمر برفع الأجنحة ، نحتاج إلى رافعات يمكنها ضبط تباعد خطافاتها (2-8 أمتار) بحيث يمكن رفع كلا الجناحين بالتساوي ، مما يمنع أحد الأجنحة من الإجهاد أكثر من الآخر.

قبل أن نبدأ ، نرسل مهندسينا لقياس أبعاد ورشة العمل في الموقع. نحن نجمع هذا مع معلومات حول طراز الطائرة ، مثل طائرة بوينج 737 أو إيرباص A320 ، بما في ذلك ارتفاع جسم الطائرة وجناحيها. ثم نقوم بإنشاء مخططات تخطيط ثلاثية الأبعاد للتأكد من أن الرافعة ومساحة الورشة متوافقة بنسبة 100٪.

IV. تغطية السلامة الشاملة: من المهم حقا أن يكون لديك "حماية متعددة الطبقات + مقاومة للانفجار ومضادة للكهرباء الساكنة" في الأماكن التي يتم فيها الاحتفاظ بالطائرات.

هناك مشكلتان كبيرتان في السلامة في ورش صيانة الطائرات. الأول هو أن وزن الأجزاء يمكن أن يكون أكثر من اللازم عند رفعها. والثاني هو أنه قد تكون هناك غازات قابلة للاشتعال أو متفجرة من الوقود أو الزيت الهيدروليكي. لذلك ، تحتاج الرافعات الجسرية إلى أنظمة حماية سلامة شاملة وتصميمات مقاومة للانفجار ومضادة للكهرباء الساكنة.

تتميز النماذج الخاصة بصيانة الطيران من Henan Mine Crane بحماية السلامة من 7 طبقات:

الحماية من الحمل الزائد: ستقوم تلقائيا بقطع الطاقة وإطلاق إنذار عندما يتجاوز الحمل الفعلي السعة المقدرة بنسبة 10٪.

حماية مفتاح الحد: يحتوي على مفاتيح حد في كل من طرفي الرفع والسفر لمنعه من الذهاب بعيدا.

الكبح في حالات الطوارئ: توجد أزرار توقف طوارئ مزدوجة في الكابينة وعلى الأرض ، بحيث يمكنك إيقاف تشغيلها على الفور إذا حدث خطأ ما.

كما أن لديها تصميم مقاوم للانفجار. تحتوي المحركات وخزانات التحكم على حاويات مقاومة للاشتعال (إنها مقاومة للانفجار ، مع تصنيف Ex d IIB T4) لمنع الشرر الكهربائي من إشعال الغازات القابلة للاحتراق.

كما أنها مضادة للكهرباء الساكنة. يمكن أن تكون الكهرباء الساكنة ألما حقيقيا عند رفع الأشياء ، ولكن استخدام الخطافات المؤرضة والحبال السلكية يمكن أن يمنع حدوث ذلك. كما أنها تحمي الحبل من الكسر. يحتوي الخطاف على جهاز إيقاف سقوط كسر الحبل لمنع الخطاف من القفل في حالة انكسار الحبل السلكي ، لذلك لا ينتهي بك الأمر بسقوط المكونات.

هناك أيضا نظام مراقبة. هناك أربع كاميرات على الجسم تتيح لك رؤية أداء الخطاف وكيف يتم رفع الأجزاء. يتم تخزين البيانات لمدة ثلاثة أشهر بحيث إذا كان هناك حادث ، يمكنك معرفة ما حدث.

تم اعتماد تكوين السلامة هذا من قبل إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) لاستخدامه في البيئات عالية الخطورة في ورش صيانة الطائرات.

استجابة سريعة + ضمان قطع الغيار

عندما تكون الطائرات متوقفة عن العمل في ورش الصيانة ، يمكن أن يكلف ذلك شركات الطيران مئات الآلاف من اليوان كل يوم. على سبيل المثال ، يكلفهم يوم واحد من طائرات الركاب المؤرضة حوالي 50,000-100,000 يوان. لذلك ، من المهم أيضا التفكير في مدى سرعة استجابتهم بعد شراء الرافعة ، وما إذا كان بإمكانهم توفير قطع الغيار.

تقدم Henan Mine Crane لعملاء الطيران "ضمان خدمة 3 طبقات" ، مما يعني بشكل أساسي أننا سنرد عليك 24/7. يجب عليك الحصول على حل لمكالمة خطأ في غضون ساعة وإرسال مهندس إلى الموقع في غضون أربع ساعات (122 مركز خدمة في جميع أنحاء العالم تغطي ذلك).

تخزين قطع الغيار: يتم الاحتفاظ بالأجزاء الرئيسية ، مثل المحركات ومحولات التردد والكابلات الفولاذية ، في مراكز صيانة الطيران (في بكين وشنغهاي وقوانغتشو وشنتشن) بحيث يمكن إرسالها على الفور. يمكنك الحصول عليها في أي مكان في العالم في غضون 72 ساعة.

فقط لكي تعرف ، نقوم بإجراء صيانة دورية على: نقوم بإجراء عمليات تفتيش كاملة في الموقع كل ثلاثة أشهر ، بالإضافة إلى الصيانة العميقة السنوية وتدريب المشغلين للتأكد من أن كل شيء يعمل بسلاسة على المدى الطويل.

اختر الرافعة المناسبة لصيانة طائرات أكثر أمانا وكفاءة

الرافعات الجسرية في ورش صيانة الطائرات ليست مجرد بعض "المعدات ذات الأغراض العامة". إنها في الواقع أدوات أساسية تحتاج إلى "تخصيص دقيق". عندما يتعلق الأمر بسعة الحمولة والدقة والسلامة والتكيف المكاني ، يجب أن يلبي كل جانب المتطلبات الفريدة لصيانة الطيران.

تعمل Henan Mine Crane على رافعات البحث والتطوير لأكثر من 20 عاما ولديها الكثير من الخبرة في صناعة الطيران. يقدمون خدمة كاملة تشمل مسح الموقع وتصميم الحل وتصنيع الرافعة وتركيبها وتشغيلها وصيانة ما بعد البيع. إذا كانت منشأة صيانة طائرتك تواجه مشكلة في اختيار رافعة ، فاتصل بنا اليوم. سيقوم فريقنا المحترف بإنشاء حل مخصص للتأكد من أن عمليات صيانة الطيران الخاصة بك آمنة وفعالة.