Ահա ձեր ինքնաթիռների սպասարկման արհեստանոցի համար ճիշտ կամրջի կռունկներ ընտրելու մասին: Ահա հինգ բան, որ պետք է հիշել, որպեսզի համոզվեք, որ ամեն ինչ միասին է աշխատում.

Ինքնաթիռների սպասարկման արհեստանոցներն ունեն բավականին կոնկրետ պայմաններ. Եթե դուք չեք ընտրում ճիշտ կամրջի կռունկը, դուք կարող եք ի վերջո ստանալ բաղադրիչների վնաս (որը կարող է հանգեցնել կորուստների՝ սկսած հարյուր հազարից մինչեւ թռիչքի անվտանգության ռիսկեր), ինչպես նաեւ դանդաղ սպասարկում եւ ավելի բարձր գործառնական ծախսեր:

Henan Mine Crane ավելի քան 20 տարի եղել է բարձրացնող սարքավորումների խաղի մեջ եւ եկել է մաքսային կամուրջային կռունկների լուծումներ ավիացիոն սպասարկման համար: Այս լուծումներն օգտագործվում են տարբեր ավիաընկերությունների սպասարկման բազաների կողմից, այդ թվում՝ Air China-ի, China Southern Airlines-ի եւ Hainan Airlines-ի սպասարկման բազաների կողմից։ Այս հոդվածը դիտարկում է հինգ հիմնական ընտրության սկզբունքներ, որոնք հարմարեցված են ավիացիոն սպասարկման կարիքներին՝ օգնելով ձեզ ընտրել «ճշգրիտ համապատասխան, անվտանգ եւ հուսալի» ինքնաթիռների սպասարկման կամրջի կռունկ։

Առաջին հերթին. եկեք սահմանենք «առավելագույն բեռնվածությունը»: Պարզապես ընտրեք մեկը, որն ունի ամենածանր սպասարկման բաղադրիչը, գումարած մի քիչ անվտանգության լուսանցք: Ինքնաթիռների սպասարկման բաղադրիչները կարող են շատ ծանր լինել։ Փոքր ուղեւորատար ինքնաթիռների շարժիչները կարող են կշռել մոտ 3-5 տոննա, իսկ խոշոր լայն ինքնաթիռների շարժիչները (օրինակ՝ Boeing 787-ը) կարող են հասնել 8-12 տոննայի։ Վայրէջքի սարքերի հավաքները կշռում են մոտ 5-8 տոննա, իսկ ամբողջ թեւը բարձրացնելու համար պահանջվում է 20-30 տոննա բեռնատարություն։ Նախ, դուք պետք է իմանաք բաղադրիչների առավելագույն քաշը, որոնց վրա կարելի է աշխատել արհեստանոցում: Այնուհետեւ, ավելացրեք 20% -30% անվտանգության լուսանցք՝ «լրիվ բեռի շահագործման» հետեւանքով առաջացած սարքավորումների մաշվածությունը եւ անվտանգության ռիսկերը կանխելու համար:

Henan Mine Crane ունի հարմարեցված կամուրջ կռունկներ սկսած 2-ից մինչեւ 50 տոննա բավարարել ավիացիոն բեռը կրող պահանջները.

Փոքր սպասարկման արհեստանոցների համար (հիմնականում տարածաշրջանային ինքնաթիռների սպասարկման համար) առաջարկում ենք թեթեւ 10 տոննա մոդելներ: Նրանց հիմնական գերանները օգտագործում են Q355B բարձրորակ պողպատ, որը նրանց դարձնում է թեթեւ եւ ամուր, կատարյալ փոքր եւ միջին բաղադրիչների բարձրացման համար, ինչպիսիք են շարժիչները եւ ավիոնիկայի սարքավորումները:

Մեծ սպասարկման բազաների համար (օրինակ՝ Boeing 777, Airbus A350 լայնածավալ ինքնաթիռների սպասարկման համար) մենք հարմարեցնում ենք 30-50 տոննա երկկողմանի կամրջի կռունկները։ Բեռնաթափման մեխանիզմը օգտագործում է երկակի շարժիչի շարժիչ, որը զուգակցվում է բարձր ամրության պողպատե մետաղալար պարանների հետ (կոտրման ուժը մինչեւ 1200 ՄՊա), ինչը հեշտացնում է ծանր բաղադրիչները, ինչպիսիք են թեւերը եւ ֆյուզելաժի հատվածները: Ավիացիոն սպասարկման «զրոյական ծանրաբեռնվածության» պահանջը բավարարելու համար կա 30% անվտանգության մարժա:

II. Ճշգրտությունը կարեւոր է. Ընտրեք «Փոփոխական հաճախականության արագության վերահսկում + ճշգրիտ դիրքավորում» ՝ մասերի վնասումը դադարեցնելու համար:

Ինքնաթիռների շարժիչները եւ ավիոնիկայի համակարգերը պետք է տեղին լինեն, ուստի միլիմետրերի մակարդակի ճշգրտությունը շատ կարեւոր է։ Երբ ինչ-որ բան եք բարձրացնում, նույնիսկ ամենափոքր սխալները ճոճվելու կամ դիրքավորման մեջ կարող են հանգեցնել պատյանների քերծվածքների կամ, նույնիսկ ավելի վատ, ներսում գտնվող ճշգրիտ մասերի վնասման (վերանորոգման ծախսերը կարող են լինել միլիոններ)։ Այսպիսով, երբ խոսքը վերաբերում է ինքնաթիռների սպասարկման արհեստանոցների համար կամրջի կռունկներ ընտրելուն, ամեն ինչ այն մասին է, որ դրանք կայուն եւ ճշգրիտ են:

Henan Mine Crane-ի կամուրջային կռունկները նախատեսված են հատուկ ավիացիոն սպասարկման համար, եւ դրանք կառուցված են երեք տեխնոլոգիական պաշտպանությամբ՝ համոզվելու համար, որ դրանք միշտ ճշգրիտ են.

Փոփոխական հաճախականության շարժիչ համակարգ. Արագությունը, որը դուք կարող եք բարձրացնել, կարգավորելի է 0.1-5 մ / րոպե առանց որեւէ հանկարծակի փոփոխությունների, իսկ ճանապարհորդության արագությունը ճշգրիտ է 0.2-10 մ / րոպե, ինչը դադարեցնում է մասերը թափահարելուց, երբ դուք սկսում կամ կանգ եք առնում:

Լազերային դիրքավորման համակարգ: Այն ունի լազերային հեռավորության սենսորներ տրոլեյբուսի մեխանիզմի վրա, այնպես որ այն բավականին ճշգրիտ է, մոտ ±2 մմ: Օպերատորի խցիկում բարձրորակ էկրանը նշանակում է, որ անձնակազմը կարող է հետեւել կարթի դիրքին, երբ այն տեղադրվում է, համոզվելով, որ այն համահունչ է մոնտաժային անցքերին:

Anti-Sway մեխանիզմ. Հիդրավլիկ հակահայկական ճոճման սարքը, որը տեղադրված է որսալից վերեւում, սահմանափակում է ճոճման ամպլիտուդը մինչեւ 50 մմ-ի սահմաններում, նույնիսկ արհեստանոցում օդի հոսքի փոքր խանգարումների ժամանակ, ապահովելով շարժիչի բարձրացման ժամանակ ֆյուզելաժի եզրին ճշգրիտ հավասարեցում:

Այս սարքավորումների ընդունումից հետո Southern Airlines-ի սպասարկման բազան կրճատեց շարժիչի տեղադրման/հեռացման ժամանակը 4 ժամից մինչեւ 2,5 ժամ, իսկ զրոյական բաղադրիչների բախման դեպքեր գրանցվեցին։

III. Տիեզերական հարմարեցում. Հարմարեցված չափսեր՝ հիմնված արհեստանոցի բարձրության, բացվածքի եւ սպասարկման սցենարների վրա

Ինքնաթիռների սպասարկման արհեստանոցները կարող են շատ տարբեր լինել տարածության տեսանկյունից։ Ոմանք ամրագրել են փոսի մուտքը վայրէջքի սարքավորումների սպասարկման համար, իսկ մյուսները կարիք ունեն սպասարկման հարթակների վրա թեւերի բարձրացման։ Եթե կռունկի չափերը չեն համընկնում, դա կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ այն բանի վրա, թե որքան լավ է այն աշխատում: Ընտրելիս պետք է մտածել երեք հիմնական բան.

Բարձրացման բարձրություն: Դուք պետք է համոզվեք, որ «ամենացածր կարթ դիրքը հասնում է փոսի ներքեւին, իսկ ամենաբարձր դիրքը մաքրում է ինքնաթիռի ֆյուզելաժի վերեւում»: Սովորաբար դրա համար անհրաժեշտ է 8-15 մետր (Հենանի հանքավայրը կարող է հասնել մինչեւ 20 մետր, եթե դրա կարիքն ունեք)։

Հիմնական ճառագայթների span: Այն հարմարեցված է սեմինարի սյունակների տարածության հիման վրա: Եթե դուք պետք է միաժամանակ սպասարկում կատարեք երկու ինքնաթիռների վրա, դուք կարող եք ստանալ 20-30 մետր տարածություն (օգտագործեք սեգմենտավորված հիմնական ճառագայթների դիզայն, որպեսզի այն հեշտացնի տեղափոխելը եւ տեղադրելը)։

Երբ խոսքը վերաբերում է թեւերը բարձրացնելուն, մեզ անհրաժեշտ են կռունկներ, որոնք կարող են կարգավորել իրենց կեռիկների տարածությունը (2-8 մետր), որպեսզի երկու թեւերն էլ հավասարաչափ բարձրացվեն, ինչը թույլ չի տալիս, որ մի թեւը ավելի շատ սթրեսի ենթարկվի, քան մյուսը։

Նախքան սկսելը, մենք ուղարկում ենք մեր ինժեներներին՝ տեղում արհեստանոցի չափերը չափելու համար: Մենք սա համատեղում ենք ինքնաթիռի մոդելի մասին տեղեկությունների հետ, ինչպիսիք են Boeing 737-ը կամ Airbus A320-ը, ներառյալ ֆյուզելաժի բարձրությունը եւ թեւերի բացվածքը։ Այնուհետեւ մենք ստեղծում ենք 3D դասավորության դիագրամներ, որպեսզի համոզվենք, որ կռունկը եւ արհեստանոցի տարածքը 100% համատեղելի են:

IV. Համապարփակ անվտանգության ծածկույթ. Շատ կարեւոր է ունենալ «Բազմաշերտ պաշտպանություն + պայթյունակայուն եւ հակաստատիկ» այն վայրերում, որտեղ պահվում են ինքնաթիռները:

Ինքնաթիռների սպասարկման արհեստանոցներում անվտանգության երկու մեծ խնդիր կա։ Առաջինն այն է, որ մասերի քաշը կարող է չափազանց մեծ լինել, երբ դրանք բարձրացվում են: Երկրորդն այն է, որ վառելիքից կամ հիդրավլիկ յուղից կարող են լինել վառվող կամ պայթուցիկ գազեր։ Այսպիսով, կամուրջային կռունկները պետք է ունենան անվտանգության պաշտպանության ամբողջական համակարգեր եւ պայթյունակայուն եւ հակաստատիկ դիզայն:

Henan Mine Crane-ի ավիացիոն սպասարկման հատուկ մոդելներն ունեն 7 շերտ անվտանգության պաշտպանություն.

Ծանրաբեռնվածության պաշտպանություն. Այն ավտոմատ կերպով կկտրի հոսանքը եւ ազդանշան կառաջացնի, երբ փաստացի բեռը անցնում է գնահատված հզորության 10%-ով:

Սահմանային անջատիչ պաշտպանություն: Այն ունի սահմանային անջատիչներ եւ՛ բարձրացման, եւ՛ ճամփորդության ծայրերում, որպեսզի այն չափազանց հեռու չգնա:

Շտապ արգելակում։ Ավտոմեքենայում եւ գետնին կան կրկնակի շտապօգնության կանգառի կոճակներ, այնպես որ դուք կարող եք անմիջապես փակել այն, եթե ինչ-որ բան սխալ լինի։

Այն նաեւ ունի պայթյունակայուն դիզայն։ Շարժիչները եւ կառավարման պահարանները ունեն բոցավառվող պարիսպներ (դրանք պայթյունակայուն են, Ex d IIB T4 վարկանիշով), որպեսզի էլեկտրական կայծերը չվառվեն այրվող գազերից:

Նրանք նաեւ հակաստատիկ են։ Ստատիկ էլեկտրականությունը կարող է իսկական ցավ լինել, երբ դուք բարձրացնում եք իրերը, բայց օգտագործելով հողի վրա կեռիկներ եւ մետաղալար պարաններ կարող է կանգնեցնել դա տեղի ունենալուց: Նրանք նաեւ պաշտպանում են պարանը կոտրվելուց։ Կարթն ունի պարանի կոտրման անկման ձերբակալման սարք, որը կկանգնեցնի կարթը կողպելուց, եթե մետաղալար պարանը կոտրվի, այնպես որ բաղադրիչները չընկնեն:

Կա նաեւ մոնիտորինգի համակարգ: Մարմնի վրա կան չորս տեսախցիկներ, որոնք թույլ են տալիս տեսնել, թե ինչպես է կարթը կատարվում եւ ինչպես են բարձրացվում մասերը։ Տվյալները պահվում են երեք ամիս, որպեսզի վթարի դեպքում դուք կարողանաք պարզել, թե ինչ է տեղի ունեցել:

Այս անվտանգության կոնֆիգուրացիան հավաստագրվել է Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ադմինիստրացիայի (CAAC) կողմից՝ օդանավերի սպասարկման արհեստանոցներում բարձր ռիսկային միջավայրում օգտագործելու համար։

Արագ արձագանքման + Պահեստամասերի ապահովում

Երբ ինքնաթիռները գործից դուրս են գալիս սպասարկման արհեստանոցներում, ավիաընկերությունները կարող են ամեն օր հարյուր հազարավոր Յուան ծախսել։ Օրինակ՝ վայրէջք կատարած ուղեւորատար ինքնաթիռների մեկ օրը նրանց արժե մոտ 50,000-100,000 յուան։ Այսպիսով, շատ կարեւոր է նաեւ մտածել, թե որքան արագ նրանք կարող են արձագանքել կռունկը գնելուց հետո, եւ արդյոք նրանք կարող են պահեստամասեր մատակարարել:

Henan Mine Crane-ն ավիացիոն հաճախորդներին առաջարկում է «3-Tier Service Assurance», ինչը հիմնականում նշանակում է, որ մենք ձեզ կպատասխանենք 24/7: Դուք պետք է մեկ ժամվա ընթացքում լուծում ստանաք սխալի զանգի համար եւ չորս ժամվա ընթացքում ինժեներ ուղարկեք կայք (ամբողջ աշխարհում 122 սպասարկման կենտրոններ ծածկում են դա):

Հիմնական մասերը, ինչպիսիք են շարժիչները, հաճախականության փոխարկիչները եւ պողպատե մալուխները, բոլորը պահվում են ավիացիոն սպասարկման հանգույցներում (Պեկինում, Շանհայում, Գուանչժոուում եւ Շենժենում), որպեսզի դրանք անմիջապես ուղարկվեն: Դուք կարող եք դրանք ձեռք բերել աշխարհի ցանկացած վայրում 72 ժամվա ընթացքում:

Որպեսզի իմանաք, մենք կանոնավոր սպասարկում ենք կատարում. Մենք երեք ամիսը մեկ կատարում ենք տեղում լիարժեք ստուգումներ, գումարած տարեկան խորը սպասարկում եւ օպերատորի ուսուցում, որպեսզի համոզվեք, որ ամեն ինչ սահուն է ընթանում երկարաժամկետ հեռանկարում:

Ընտրեք ճիշտ կռունկ ինքնաթիռների ավելի անվտանգ, ավելի արդյունավետ սպասարկման համար

Օդանավերի սպասարկման արհեստանոցներում կամուրջային կռունկները պարզապես «ընդհանուր նշանակության սարքավորումներ» չեն։ Դրանք իրականում հիմնական գործիքներ են, որոնք պետք է «ճշգրիտ հարմարեցվեն»։ Երբ խոսքը վերաբերում է բեռնվածությանը, ճշգրտությանը, անվտանգությանը եւ տարածական հարմարվողականությանը, յուրաքանչյուր ասպեկտ պետք է բավարարի ավիացիոն սպասարկման յուրահատուկ պահանջները։

Henan Mine Crane-ը ավելի քան 20 տարի է, ինչ R&D-ing կռունկներ է եւ մեծ փորձ ունի ավիացիոն արդյունաբերության մեջ: Նրանք առաջարկում են լիարժեք ծառայություն, որը ներառում է կայքի հետազոտումը, լուծման նախագծումը, կռունկի արտադրությունը, տեղադրումը եւ շահագործման հանձնումը եւ վաճառքից հետո սպասարկումը: Եթե ձեր ինքնաթիռի սպասարկման հաստատությունը դժվարանում է կռունկ ընտրել, կապվեք մեզ հետ այսօր: Մեր պրոֆեսիոնալ թիմը կստեղծի պատվերով լուծում՝ համոզվելու համար, որ ձեր ավիացիոն սպասարկման գործողությունները անվտանգ եւ արդյունավետ են: